La NASA demande à l’espace privé de l’industrie comment faire de son avenir, de Mars des véhicules plus abordables. L’agence a publié une Demande d’Information jeudi après-midi, à la recherche d’idées qui pourraient maximiser le “long terme de l’efficacité et de la durabilité” de son Exploration des Systèmes de Développement (EDD) des programmes. Ceux-ci contiennent de la NASA prochaine grande la roquette, le Space Launch System (SLS), et l’Orion de l’équipage de la capsule — le véhicule qui est censé prendre des astronautes dans l’espace profond et sur la Planète Rouge un jour.
Pour l’instant, Boeing est l’entrepreneur principal pour le SLS, et Orion est construit par Lockheed Martin, avec la NASA de superviser la production de ces deux systèmes. Mais rien que cette année, la NASA a donné plus de 3 milliards de dollars pour financer les projets, une importante partie de son 19,3 milliards de dollars de budget. Et c’est beaucoup pour une fusée et de l’équipage du système qui est supposé voler une fois par an. Dans le DDR, la NASA indique toutes les missions qu’il s’attend à voir avec la SLS et Orion entre aujourd’hui et 2030, montrant seulement un vol par année à compter de 2023. Pour comparaison, la NASA affirme que le coût moyen du lancement de la Navette Spatiale était de 450 millions de dollars.
Des idées qui pourraient maximiser “à long terme, l’efficacité et la durabilité”
Maintenant, il semble que l’agence est à la recherche de moyens de réduire la somme d’argent qu’il doit maintenir SLS et Orion, peut-être par le biais de flux de travail et la gestion des changements ou les différentes façons d’acquérir des matériaux. Mais comme Ars Technica points, la NASA ne peut pas simplement être à la recherche de moyens pour réduire les coûts de production. Il y a quelques phrases dans la DDR, qui suggère que la NASA est ouvert à la solution la moins onéreuse de matériel, trop. Le document appelle à la concurrence des services de prospection dans le milieu des années 2020 calendrier et au-delà”, ce qui pourrait indiquer que l’agence est prête à entendre des idées pour les véhicules qui pourraient remplacer à la fois le SLS et Orion. Par exemple, lourd et des véhicules développés par le secteur privé, comme SpaceX bientôt-à-être lancé Falcon Lourd ou Bleu Origine de l’avenir de Nouvelles Glenn fusée pourrait s’avérer être une solution adéquate pour la SLS à des coûts beaucoup plus bas.
Il est logique que la NASA cherche à réduire les dépenses, dès maintenant, surtout depuis qu’il est sur le point de passer par un changement d’administration. L’agence sera totalement nouvelle direction, et il semble que ça va être une nouvelle direction trop — celui qui n’est pas exactement vif sur les grosses dépenses et les licenciements. L’ancien membre du congrès Bob Walker, qui a écrit au Président élu de Donald Trump a proposé de l’espace politique au cours de la campagne, a dit La Veille que l’accent de la NASA leadership en vertu de la nouvelle administration devrait être de “faire en sorte que nos dépenses de biens spatiaux est fait de manière efficace et nous ne sommes pas dupliquer les efforts inutilement.” Walker, cependant, ne participera pas à la NASA de l’équipe de transition, il a confirmé à The Verge.