Apple, Samsung och andra smartphone-tillverkare ställs av federal auto säkerhet för tillsynsmyndigheterna att överväga att lägga till en “förare-läge” för att blockera vissa program och funktioner för att förhindra distraherad körning. I en vägledning utgiven onsdag och första rapporterats av New York Times — den Nationella Highway Traffic Safety Administration säger att det ser föraren läge som ett “förenklat användargränssnitt som är avsedda att minimera distraktion som upplevs av en drivrutin med hjälp av den enheten.”
En “kris” i väg dödsfall
Det finns fler sätt att driva distraherad än någonsin, från och med i bilen Wi-Fi för att Snapchat till Pokémon-Gå (som redan har krävt en drivrutin ‘ s life). Så safety regulators vänder sig till tech-industrin för att hjälpa i kampen mot den uppgång i dödsfall. Efter en fyra-tio minska, antalet motorväg dödsfall tickade upp förra året i den största årliga procentuella ökningen i 50 år. Och så långt, 2016 är på väg att bli ännu värre: från januari till juni, motorväg dödsfall hoppade 10,4 procent från och med 2015, enligt NHTSA. Det är 17,775 dödsfall enbart i USA. Säkerhet tillsynsmyndigheter kräver den senaste spiken “en kris.”
I drivrutinen läge, smartphones skulle vara oförmögen att få tillgång till vissa program, som Twitter eller Snapchat. Video skulle vara blockerade, som skulle störande grafik och rullande text. Användarna skulle också vara oförmögna att använda telefonens tangentbord för att sms: a eller skicka e-post. Föraren läge kan engageras automatiskt genom att para ihop med bilens infotainmentsystem, eller skulle behöva slås på manuellt. Federala tillsynsmyndigheter säga att genom att genomföra dessa förändringar, hårdvarutillverkare kan bidra till att minska auto olyckor och dödsfall på grund av distraherad körning.
Vägledningen är en bekräftelse på att även om de flesta stater har förbjudit handhållen mobiltelefon under körning, de flesta av dessa lagar som är svåra att verkställa. Forskare och säkerhet förespråkare har länge varit att uppmana regeringen att kräva bilindustrin att inkludera teknik i sina fordon som skulle göra smartphones obrukbar.