Je suis allé à partir d’une banale salle de conférence du salon Automobile de Los Angeles à la recherche du grand désert ciel, au-dessus de moi à travers la vitre de l’Lucide Moteurs prototype.
Ce n’est pas la première fois qu’une voiture électrique société a utilisé une paire de lunettes VR à me tirer dans de ooh et ahh-dessus de leurs concepts. Mais après une journée d’errance entre l’essence des véhicules multisegments dans un endroit sec, centre de congrès au salon de l’auto, de la séduisante simulation de travail. Je inclinée en arrière dans mon fauteuil, tendu mes jambes sur la classe affaires-inspiré des sièges, et jouissait de la vue.
Lucide Motors est parmi la plus récente vague de la voiture électrique startups de printemps de la Californie avec un élégant, dynamique, attractive voiture de sport modèle. Sous la direction de l’ancien Tesla Model S, ingénieur principal de la Pierre Rawlinson, le Lucide Moteurs CTO, il ya un sentiment que Lucide a la connaissance interne de taquiner Tesla grip en tant que décideur de l’ultime électrique berline de luxe — au moins quand je l’ai mis sur ceux de couleur rose VR lunettes.
La voiture est prévue pour entrer en production à la fin de 2018
Au salon de l’auto, j’ai rencontré le Lucide leadership responsable pour le lancement d’une nouvelle voiture de la société, y compris Rawlinson et concepteur en chef Derek Jenkins, qui est l’ancien chef du design chez Mazda, et est crédité avec la refonte de Mazda MX-5.