Queensland är att förbereda för förarlösa och uppkopplade fordon, med planer för vad de delstater som kallas den största på väg att testa rättegång i Australien.
Statens Huvudsakliga Vägar och Trafiksäkerhet Minister Mark Bailey meddelade att Ipswich, sydost om Brisbane, skulle mängd prövningar under de kommande fyra åren på fordon och infrastruktur som kan prata med varandra, liksom tester på högt automatiserade fordon.
Försöken utgör en del av Kooperativ och Automatiserade Fordon Initiativ (CAVI), och kommer att se i staten rekrytera cirka 500 Ipswich bilister att ha sina fordon utrustas med cooperative intelligent transport systems (C-ITS) teknik.
“Dessa C-DESS-enheter fungerar genom att tillhandahålla säkerhet varningar till föraren om en rad villkor — till exempel, ett övergångsställe på en signalised korsningen, ett rött ljus löpare, eller en kö framför som inte är synlig för föraren,” Bailey förklaras.
“Vårt intresse av att testa dessa fordon är att hjälpa till att förstå konsekvenserna för vår infrastruktur och drivrutiner och förbättringar för automatiserad fordonets prestanda då fordonet kan prata med andra fordon och infrastruktur.”
Han sade snabbt utvecklingen av teknik har potential att avsevärt minska kraschar och crash-relaterade trafikkaos, liksom för att minska utsläpp från fordon och bränslen under de kommande decennierna.
Efter projektet, Ipswich test-bed kommer att vara tillgängliga för användning av industrin, universitet och högskolor och regeringen att fortsätta att testa ny teknik.
Institutionen för Transporter och Stora Vägar som kommer att arbeta med bildelar jätte Bosch för att säkra kooperativa och högt automatiserade fordon för provning.
Avdelningen är för närvarande flyttar in i planeringen av C-SITT pilotprojekt, som kommer att ha en stark fokus på säkerhet, regeringen sade i ett uttalande.
Enligt Bosch, dess “högautomatiserad körning med fordon som kommer att användas i försök och demonstrationer över hela Australien för att bistå regeringen och dess organ att förbereda sig för när bilar blivit kommersiellt tillgängliga.
“Projekt som det här är inte bara viktigt för främjande av trafiksäkerheten och det allmänna medvetandet, men även för den fortsatta utvecklingen av teknisk kompetens och förmåga Bosch Australien ingenjörer,” Bosch Australiens Mark Jackman sagt.
Den CAVI-projektet är delfinansierat av Motorn olycksfallsförsäkring Kommissionen och kommer att levereras med stöd av Queensland University of Technology ‘ s Centrum för Forskning om Olyckor och Trafiksäkerhet Queensland, förutom Bosch Australien och Ipswich kommunfullmäktige.
Ytterligare industrins parter kommer att meddelas projektet rör sig genom en marknad engagemang process, och på väg tester förväntas ske i och med 2019, regeringen bekräftade.
Prövningen bygger på ett initiativ från Bosch som startade i oktober med den Viktorianska regeringen, i samband med Transport Olycka Kommissionen och VicRoads, för utvecklingen av den första självgående fordon i Australien.
Efter en AU$1.2 miljoner euro investeringar, fordonet är under uppförande i Clayton, Victoria, har utformats för att navigera vägar med eller utan förare-ingång och har förmågan att upptäcka och undvika faror såsom fotgängare, cyklister och andra fordon.
“Genom att ta bort den mänskliga faktorn ur ekvationen, som själv kör fordon kommer att spela en avgörande roll för att minska dödsfall och allvarliga skador på Viktoriansk vägar,” Viktorianska Minister för Vägar och Trafiksäkerhet Lukas Donnellan sade på den tiden.
“Detta själv kör bil är i framkant av automatiserade fordon teknik, och det har utvecklats just här i Melbourne med lokala ingenjörer.”
I Mars, South Australian regeringen godkände på väg prövningar av förarlösa bilar på statens vägar efter den statliga myndigheter och nationella oberoende road research agency ARRB Grupp som framgångsrikt genomfört den första förarlösa bilen rättegång om Adelaide i Södra Motortrafikled.
November studien omfattade två Volvo XC90 fordon som visade automatisk lane keeping, adaptiv farthållare och aktiv queue assist.
Efter en provkörning i själv kör Tesla model S bil, New South Wales Minister för Industri, Resurser och Energi Anthony Roberts sade tidigare i år att han hade tänkt att ta med autonoma bilar till staten, säger autonoma elbilar är “framtiden för körning” i NSW.
Australiens första förarlösa elektriska transfer tryck sedan på vägarna i Perth, Western Australia, i augusti som en del av en första provkörning av Royal Automobile Club of WA (RAC) i samarbete med statliga myndigheter och fordonstillverkare Navya.
Båten kan bära upp till 11 passagerare och driver med en genomsnittlig hastighet av 25 km per timme.