Queensland sta preparando per driverless e connessi veicoli, con piani in essere per quello che il governo dello stato chiamato il più grande test su strada prova in Australia.
Stato Principali Strade e Sicurezza Stradale Ministro Mark Bailey ha annunciato che Ipswich, a sud-est di Brisbane, ospiterà le prove nei prossimi quattro anni i veicoli e le infrastrutture che possono parlare l’uno con l’altro, così come le prove altamente automatizzato dei veicoli.
Le prove fanno parte della Cooperativa e Veicolo Automatizzato Iniziativa (CAVI), e vedrà il governo dello stato ad assumere circa 500 Ipswich gli automobilisti di avere i loro veicoli adattati con cooperative di sistemi di trasporto intelligenti (C) tecnologia.
“Questi C-i dispositivi di lavoro, fornendo avvisi di sicurezza per i driver su una serie di condizioni, ad esempio, un pedone che attraversa un incrocio segnalato, una luce rossa runner, o una coda davanti che non è visibile ad un driver,” Bailey, ha spiegato.
“Il nostro interesse nei test di questi veicoli è quello di aiutare a comprendere le implicazioni per le nostre infrastrutture e i driver, e il miglioramento automatico delle prestazioni del veicolo quando il veicolo è in grado di parlare con gli altri veicoli e le infrastrutture.”
Disse rapido sviluppo di tecnologie che hanno il potenziale di ridurre significativamente crash e crash-correlato fase di stallo, come pure di ridurre le emissioni dei veicoli e uso di combustibile nei prossimi decenni.
Al di là del progetto, l’Ipswich banco di prova sarà disponibile per l’uso da parte dell’industria, del mondo accademico e del governo, per continuare a testare le nuove tecnologie.
Il Dipartimento dei Trasporti e Strade Principali, lavorerà con le parti automobilistiche gigante Bosch per proteggere cooperativa ed altamente automatizzati di veicoli per il test.
Il dipartimento è attualmente in movimento nella fase di pianificazione del C-pilota, che avrà un forte focus sulla sicurezza, il governo ha detto in una dichiarazione.
Secondo Bosch, la sua “altamente automatizzati di guida del veicolo” sarà utilizzato nelle prove e dimostrazioni in tutta l’Australia per assistere il governo e le sue agenzie per preparare per quando le vetture diventano disponibili in commercio.
“Progetti come questi non sono di vitale importanza per la promozione della sicurezza stradale e di sensibilizzazione del pubblico, ma anche per l’ulteriore sviluppo di competenze tecniche e capacità di Bosch, Australia, ingegneri,” Bosch Australia Mark Jackman ha detto.
I CAVI progetto è co-finanziato dal Motore di Assicurazione Infortuni Commissione, e saranno consegnati con il sostegno della Queensland University of Technology, Centro di Ricerca per gli Incidenti e Sicurezza Stradale, Queensland, oltre a Bosch Australia e Ipswich Consiglio comunale.
Ulteriori partner del settore sarà annunciato come il progetto si muove attraverso un mercato processo di coinvolgimento, e i test su strada è previsto nel 2019, il governo ha confermato.
La prova si basa su un’iniziativa Bosch preso il via nel mese di ottobre con il governo del victoria, in collaborazione con la Commissione Infortuni con mezzi di Trasporto e VicRoads, per lo sviluppo della prima auto-guida di veicolo in Australia.
A seguito di un AU$1.2 milioni di euro di investimento, il veicolo in costruzione a Clayton, Victoria, è stato progettato per navigare strade con o senza conducente di ingresso e include la possibilità di rilevare ed evitare pericoli come pedoni, ciclisti e altri veicoli.
“Eliminando l’errore umano dall’equazione, auto-guida di veicoli avranno un ruolo fondamentale nella riduzione dei decessi e lesioni gravi Vittoriano strade,” Vittoriano Ministro della viabilità e della Sicurezza Stradale, Luca Donnellan ha detto al momento.
“Questo self-driving car, l’avanguardia del veicolo automatizzato la tecnologia, ed è stato sviluppato proprio qui a Melbourne da locali tecnici”.
Nel mese di Marzo, il Sud, il governo Australiano ha approvato su strada prove del driverless cars dello stato delle strade, dopo che il governo dello stato nazionale e indipendente ricerca della strada agenzia ARRB di Gruppo svolto con successo la prima auto senza conducente di prova su Adelaide, Sud della Superstrada.
Il mese di novembre di prova ha coinvolto due Volvo XC90 veicoli che hanno dimostrato automatico lane keeping, adaptive cruise control, active queue assist.
A seguito di un test drive presso il self-driving Tesla model S, auto, New South Wales Ministro per l’Industria, le Risorse e l’Energia Anthony Roberts ha detto all’inizio di quest’anno ha lo scopo di portare le auto intelligenti per lo stato, dicendo autonoma le auto elettriche sono il “futuro della guida” nel NSW.
Australia senza driver shuttle elettrico poi ha colpito le strade di Perth, nel Western Australia, nel mese di agosto come parte di un iniziale periodo di prova con il Royal Automobile Club di WA (RAC) in collaborazione con il governo dello stato e costruttore del veicolo Navya.
La navetta, che può trasportare fino a 11 passeggeri e funziona a una velocità media di 25 km all’ora.