Finnair è la nuova app per iOS per le autorità di vigilanza
Immagine: IBM
Finnair piani per il roll-out di una serie di applicazioni iOS per il suo personale, a partire con le applicazioni per la manutenzione dell’equipaggio e dei loro supervisori.
Il vettore finlandese prima app sono ‘controllare e’ E ‘ e ‘Assegnare Tech’. Ispezionare e provvede a meccanico aeronautico con digitale ‘compito delle schede e la documentazione con analytics raccomandazioni per completare i loro compiti. Assegnare Tech fornirà meccanico aeronautico autorità di vigilanza una panoramica degli orari dei voli, il processo di manutenzione e di meccanica disponibilità, consigliando il meglio shift assegnazioni in base ad ogni meccanico competenze e certificazioni.
Queste applicazioni fanno parte di IBM suite di applicazioni iOS per l’aviazione, con alcune modifiche per Finnair particolare di processi e procedure. Secondo IBM, è circa un terzo più veloce per fornire un app per un cliente che è già parte del portafoglio, rispetto alla costruzione da zero.
“Vediamo che i nostri processi interni hanno un impatto crescente dei nostri clienti l’esperienza, e ci vuole veramente portare up-to-data e strumenti moderni per i nostri dipendenti che lavorano in diverse parti della società,” Finnair Chief Digital Officer di Katri Harra-Salonen detto a ZDNet.
“Stiamo lavorando con la manutenzione di aeromobili squadre, al momento,” ha detto Harra-Salonen. “La prima domanda che ci stiamo lavorando, sarà nelle mani dei nostri meccanici, speriamo, in primavera. I nostri meccanici, e le autorità di vigilanza dovranno mobile che consentirà loro di fare le loro attività quotidiane e trasparente dei dati nelle loro mani.”
Finnair è la prima azienda ad utilizzare IBM nuova app di disegno e modello di sviluppo, l’azienda ha detto che aumenta la velocità, efficienza e qualità di applicazioni iOS. L’app sarà gestito e ospitato su Cloud di IBM.
Finnair app su un iPhone.
Immagine: IBM
“Abbiamo cercato in un sacco all’interno della infrastruttura informatica che abbiamo e che stanno fornendo ai nostri dipendenti, e vogliamo venire dal vecchio stile disponibilità a pensare per primo a usabilità e amabile prodotti-non solo per i nostri clienti, ma anche per i dipendenti,” Harra-Salonen ha detto.
La prima app uscirà tra 300-350 personale, ma Harra-Salonen ha detto che le future applicazioni aumentare il numero: “Potenzialmente è una grande quantità di nostri dipendenti che speriamo di servire con le app che si sviluppano.” Finnair ha ancora deciso l’eventuale numero di applicazioni sarà il roll-out, ma l’azienda è alla ricerca di diverse parti delle sue operazioni, compreso l’equipaggio e piloti, ha aggiunto.
“Consideriamo questo come un viaggio,” ha detto Harra-Salonen. “Abbiamo una chiara visione di dove vogliamo essere, nel 2020, ed è molto ambizioso — è davvero difficile dire quante applicazioni si, e non sono sicuro che abbiamo un fine stato.”
Nel settembre dello scorso anno, Finnair ha firmato un 5.5-anno dell’accordo con IBM per i servizi digitali.
Raimon Christiani, IBM global leader del settore per viaggio e trasporto, ha detto che le compagnie aeree si vuole usare l’auto nuove fonti di entrate e di essere più efficiente per ridurre i costi. IBM è stato vedere una forte domanda nel settore delle linee aeree, ha detto: “Un sacco di questi lavoratori, con ruoli diversi all’aeroporto sono molto mobili ruoli, quindi è stato molto adatto per questo tipo di segmento.”
Indietro nel luglio 2014, Apple e IBM hanno deciso di lavorare insieme sullo sviluppo di applicazioni aziendali e la vendita di ipad, iphone e Apple Watch: le vendite di smartphone a livello off e le vendite di ipad iniziano a calare, Apple sta cercando di clienti business per nuova crescita. L’idea dietro il tie-up è quello di combinare hardware di Apple esperienza con IBM capacità di integrare le applicazioni con i sistemi di base utilizzato da parte delle aziende clienti.
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