La robotique et de la consommation des services bancaires sont attendus pour prendre centrestage en Asie du démarrage de la scène l’année prochaine, à l’avance de la santé et de l’immobilier.
Demandé lequel des secteurs émergents de démarrage des tendances en 2017, 45 pour cent des répondants ont souligné la robotique, tandis que 20 pour cent ont dit de même pour les services bancaires de détail, a révélé une enquête menée par le Groupe Telenor. L’étude a interrogé 215 répondants sur Facebook et LinkedIn à partir de différents pays Asiatiques, notamment l’Inde, Singapour et la Thaïlande.
En fonction de Telenor, les résultats sont en ligne avec les projections de marché que de 2,6 millions de robots industriels seraient déployés à travers le monde d’ici à 2019, et au milieu de l’importance croissante de l’automatisation de l’ensemble des industries et entre les entreprises.
Un autre 14% des répondants dans la région cru de soins de santé serait de voir la plupart des perturbations de l’année prochaine, 12%, a souligné l’immobilier, et 9% ont cité les voyages en avion.
En regardant en arrière à 2016, 40% nommée véhicules autonomes comme la plupart des technologies de rupture, tandis que 23% pensent que c’est fintech. Environ 20 pour cent, mis en évidence la réalité augmentée.
Quelque 37 pour cent prévu véhicules autonomes pour être le plus perturbateur de la technologie en 2017, tandis que 19 pour cent ont dit ou connecté à l’Internet des objets (Ido) dispositifs serait de voir une concentration accrue de l’année prochaine. Un autre de 19 pour cent ont dit enterprise applications mobiles prendrait centrestage, tandis que 13 pour cent croyaient les services et les applications basées sur la blockchain bitcoin et de la technologie de prouver les plus perturbateurs.
Telenor a dit auto-conduite des voitures pourrait devenir “la norme” à la suite de l’introduction de l’auto-conduire un taxi à Singapour cette année.
Le pays est également le pilotage de l’utilisation de l’auto-conduite de bus et de mener des recherches pour améliorer le réel-tine de surveillance du réseau ferroviaire national.