The Verge veröffentlichte, geschätzte 165 Artikel über Uber in 2016. Das scheint mir gering. So viel Uber-news in diesem Jahr passiert ist, es bin unschlüssig, meine Meinung: Klagen, selbst-fahrenden Autos, ein neues logo, neue app, mehr Klagen, die neuen community-Richtlinien, ein Mord spree, selbstfahrende LKW, und endlich, das erste Uber-gadget.
Es ist keine Frage, die Firma gewann die ride-sharing-wars — aber zu welchem Preis?
In viele Wege, das Unternehmen verstärkt Ihren Würgegriff auf die Fahrt-sharing-Branche, indem Sie sich und die überführung von Produkten in einem furiosen Tempo, alle mit dem Zweck, die übrigen das am häufigsten verwendete Transport-Dienst auf dem Planeten. Lyft und andere Konkurrenten im Spiel geblieben ist und bleibt eine herausragende Dorn im Auge ist Uber ‘ s Seite, aber es ist keine Frage, die Firma gewann die ride-sharing-Kriege.
Aber zu welchem Preis? Uber setzte seine furiosen Tempo des fundraising in 2016, an einem Punkt, netting eine wahnsinnige 3,5 Milliarden US-Dollar aus Saudi-Arabien Haupt-investment-Fonds. Wie viel von diesem Geld wurde verbrannt bei Uber ist lächerlich teuer, cash-burning-contest mit Didi Chuxing in China? Schwer zu sagen, aber die jüngsten Berichte deuten darauf hin, das Unternehmen war in der Lage zu verlangsamen die Blutung durch den Verkauf seiner chinesischen business-Didi. Noch mehr, Uber ist weit von profitable. Stellt sich heraus, Hieb Preise für Kraftstoff einer der die meisten schnelle Globale expansion Pläne in der Geschichte ist ein kostspieliges Geschäft.
Max Jeffrey
Uber auch umarmt sein Schicksal als ein Transportunternehmen, Schmieden befasst sich mit Autobauern wie Nissan, Volvo und Fiat-Chrysler mit Blick auf seine Zukunft self-driving-Ambitionen. Es startete begrenzt automatisierten Fahrten in Pittsburgh (mit dem Segen der lokalen Beamten) und San Francisco (sans Segen). Und er erwarb eine Reihe von Start-UPS, einschließlich self-driving truck company Otto, wie angekündigt, seine Absicht zu erweitern, in die Fracht. Oh, natürlich, ein fliegendes Auto-Projekt. Weil warum nicht?