Una delle cose più interessanti che abbiamo visto al CES di quest’anno ha tanto a che fare con un telefono che pesa solo 169 grammi, come si fa con un veicolo elettrico che le punte le scale a 3.500 libbre. La Chevrolet Volt — un plug-in ibrido-elettrico del veicolo, che sarà disponibile entro la fine di quest’anno -, è con un trio di applicazioni per cellulari (Motorola Droid, BlackBerry e iPhone) che permette il controllo totale della ricarica dell’auto dalla tasca, per gentile concessione di un app da OnStar.
Per ora, si può provare l’applicazione sul Droid a OnStarMobileDemo.com. E dopo la pausa, il nostro hands-on con un modo entusiasmante di verde la tua vita, dal tuo cellulare (Leggi L’iPhone Blog hands-on qui), e in più video e una serie di foto.
Diciamocelo: Uno dei più spaventosi cose per molte persone, come ci si sposta in “il futuro” è dando il controllo. E che continua, come si sposta dall’età di combustibili fossili veicoli ibridi a tutti-impianto elettrico.
Molto semplicemente, il plug-in ibrida Chevrolet VOlt è un’auto elettrica che si inserisce nella vostra casa luce griglia, sia standard a 110 volt, la tua sei abituato, o una più robusta (e quindi più veloce di carica) 220 volt. Con una carica completa (circa sei ore), si arriva a circa 40 miglia. Che non è poco. Ma dove la Volt, che sarà disponibile per l’acquisto entro l’anno per meno di $40.000, brilla davvero è la sua integrazione con i cellulari, Motorola Droid, iPhone e BlackBerry.
Con l’applicazione mobile, è possibile controllare quando e come la Volt oneri. Vuoi il succo fino a tarda notte, dopo il picco, ore di utilizzo? Nessun problema. Programma direttamente dal vostro Droid. Dimenticate di accendere la carica? Di nuovo, è facile come torta. I punti della pallottola per il cellulare app, da OnStar:
- Visualizzazione dello stato di carica.
- Dire Volt “Carica adesso”, o programmare un ciclo di carica.
- Visualizzare il livello di carica della batteria, elettrico e totale gamme.
- Impostare la griglia-friendly (off-peak) i tempi di carica per quando i tassi sono più bassi.
- Inviare un messaggio di testo o e-mail le notifiche di carica promemoria, se una tassa è stata interrotta, o quando il veicolo è completamente carica.
- Mostra miglia per gallone di tasso, elettrico-solo km (quando non si usa la benzina), e letture del contachilometri.
- Mostra MPG, elettrico miglia e miglia percorse per l’ultimo viaggio e di vita.
- In remoto avviare il veicolo per riscaldare o raffreddare utilizzando la griglia di potere invece che la batteria della macchina o del motore a benzina.
E questo è tutto da un’app che attualmente solo nella demo di stato. Non male, eh? Qui di seguito è la dimostrazione che abbiamo ottenuto al CES da OnStar Paolo Ciottoli. (Video per gentile concessione di TiPB del Rene Ritchie.)