Nel 2016, Tesla ha iniziato a spostarsi verso l’età adulta. Se l’azienda non è stato un avvio per anni (Tesla è stata fondata nel 2003), è ancora un pesce piccolo nel mondo dei costruttori di automobili. Ma è sempre più grande, e come cresce, Tesla sta diventando una grande azienda con le conseguenti responsabilità.
Cresciuto-up, le aziende non possono più colpa di problemi di gioventù e inesperienza. Mentre Tesla è stato riscontrato alcuni dolori della crescita, in particolare circa l’implementazione del Modello di X, in generale sembra che le cose stiano andando secondo i piani. Se le cose continueranno ad andare secondo i piani, è la grande domanda per il 2017.
All’inizio di quest’anno, Tesla previsto di favorire tra 80.000 e 90.000 vetture durante il 2016. Anche se non vedremo i numeri di finale fino all’inizio del 2017, Tesla sembra sulla buona strada per colpire la fascia bassa di quella guida. Questo è un buon inizio: la vendita di automobili significa portare in entrate.
Possiamo fidarci di Tesla auto autonomamente in auto da soli?
E il ragazzo, c’erano automobili a meraviglia in questo anno. Nel mese di Marzo, abbiamo ottenuto uno sguardo al Modello 3, l’auto elettrica per le masse. A partire da $35,000, la società ha preso in un imponente 400,000 preordini dell’auto. Tesla ha anche creato un “aggiornabile” auto, un veicolo dotato di tutto l’hardware necessario per le funzionalità che i proprietari singolarmente sbloccare. Infine, il Modello è ancora più ridicolo con un 100kWh batteria e un da 0 a 60 miglia orarie tempo di 2.5 secondi. Tutti Tesla auto costruite dopo il mese di ottobre 2016 sarebbe anche contenere tutto l’hardware necessario per “self-capacità di guida,” una volta che il software è pronto.