Intel è l’acquisizione di un 15 per cento di proprietà di palo in mappatura e fornitore di servizi di localizzazione QUI. La notizia arriva circa una settimana dopo il Cinese gigante della tecnologia Tencent, con sede a Pechino società di mappatura NavInfo, e Singapore, di proprietà statale impresa di investimento GIC annunciato congiuntamente prendere un 10 per cento di proprietà di una quota della società di mappatura, insieme con gli attuali proprietari di Audi, BMW e Daimler.
Come parte dell’investimento, Intel prevede di lavorare con il consorzio della casa automobilistica proprietari di progettazione, test e fornire la prova-del-concetto di architettura di supporto in tempo reale ad alta definizione, gli aggiornamenti delle mappe. L’architettura avranno lo scopo di migliorare la precisione e l’accuratezza della tecnologia di mapping utilizzato in sistemi di guida autonoma.
Per esempio, l’attuale tecnologia di navigazione è in grado di individuare un auto per una precisione di pochi metri, ma HD mappatura può stringere la precisione di una questione di centimetri. In definitiva, questo livello di precisione, un aiuto alla guida di autoveicoli meglio posizionarsi sulla carreggiata, che aumenta la sicurezza, l’affidabilità e la funzionalità di guida.
QUI attualmente offre questo tipo di tecnologia di mappatura, come un servizio di cloud, chiamato HD, Mappa, in modo da Intel contributo probabilmente cadrà sul lato hardware. Infine, Intel e QUI prevede l’architettura di altre case automobilistiche come combustibile per la continua crescita del cloud computing e Internet delle Cose.
“Le auto sono rapidamente diventando una delle più intelligenti e connessi dispositivi,” ha detto il CEO di Intel Brian Krzanich, in una dichiarazione. “Siamo ansiosi di lavorare con e i suoi partner del settore automobilistico a consegnare un importante fondazione per la tecnologia intelligente e connesso auto del futuro.”
“In tempo reale, di auto-guarigione e ad alta definizione, rappresentazione del mondo fisico è fondamentale per la autonoma di guida, e il raggiungimento di questo, sarà necessario molto più potente e capace di un veicolo calcolare piattaforme”, ha aggiunto QUI chief executive Edzard Overbeek. “Come premier di silicio fornitore di Intel può contribuire ad accelerare QUI ambizioni in questo settore, sostenendo la creazione di un universale, sempre up-to-data e luogo digitale piattaforma che si estende su veicolo, il cloud e collegato tutto il resto.”
Intel non ha voluto rivelare un prezzo di acquisto per il palo, ma ha detto che la transazione dovrebbe chiudersi nel primo trimestre.