Lucide Motoren is een kleine, elektrische auto het opstarten op basis van Menlo Park, Californië. dat heeft grote dromen voor de toekomst. Maar niet zo groot. In tegenstelling tot sommige van zijn collega ‘ s (ik ben op zoek naar u, Faraday Toekomst), het bedrijf stuurt duidelijk te maken buitenmaatse beloften over de aard van haar auto. Het zal niet veranderen vervoer. Het zal niet opnieuw formatteren van uw leven. Het wil gewoon dat je een mooie, nul-emissie auto die je kunt rijden in stijl.
Ik heb een ritje in Lucide Motors’ Air prototype tijdens de CES in Las Vegas deze week. Het bedrijf voor het eerst onthuld de 1.000 pk, ultra-luxe auto op de LA Auto Show van vorig jaar. De camouflage was nog steeds op de auto reed ik, maar Peter Rawlinson, het bedrijf CTO (en de voormalige lead engineer op de Tesla Model S) zei dat het zou komen in een paar weken.
Vrijwel direct ziet u de Lucht van de grote, luxe interieur. En het was niet alleen omdat de engineering prototype had ontdaan van bijna alles binnen. Geen dashboard, geen center console, zelfs niet een bekerhouder. Blootliggende draden lag bezaaid over het voertuig op de vloer. Een enorme metalen bar liep over de breedte, houdt alles op zijn plaats. De enige hint van Lucide ‘ s high-tech ambities is drie digitale displays gelegen achter het stuur zien dingen zoals snelheid en batterij.
Maar de ruimte! Rawlinson verklaard door de manier waarop de auto-accu is gestapeld. Dan leg de batterijen plat op het chassis, zoals sommige elektrische auto ‘ s, Heldere heeft “gebeeldhouwde” de batterij voor het verbeteren van de binnenruimte. Dat maakt de Lucht smaller, korter en lager dan een S Model, maar met de binnenruimte van een lange wielbasis S-klasse Mercedes.