La Nissan Vmotion 2.0 n’est pas une caractéristique de la voiture concept, plein de incroyable mais finalement vide de sens spécifications et fou de la puissance des nombres. Au lieu de cela, il est tout au sujet de la conception. C’est ce que Nissan dit sera la conception de la direction pour sa prochaine génération de la berline, et il semble tout droit sorti du Rapport de Minorité ou I, Robot.
La conception est ce qui sépare les voitures à partir de l’un de l’autre, et donne un non-dits de la voix de la marque. La Ford Mustang est la Mustang en raison de la conception, non pas à cause de ce qui est sous le capot (mais qui aide) — et même si quelqu’un n’a pas soin particulier à propos de la conception des voitures, ou ce qui leur ressemble la voiture, la voiture de conception porte néanmoins une importance significative. Beaucoup de voitures se rendre d’un point a à Un point B, mais la voiture que vous conduisez raconte le monde à quelque chose à propos de vous.
De même que les voitures autonomes rendre l’expérience de conduite un peu moins important, de la conception continuera d’être important — peut-être même plus — et ce qui est sous le capot pourrait commencer à avoir moins d’importance.
L’éclairage autour de la Nissan, l’emblème de la grille avant et le diffuseur arrière brille quand la voiture est en mode autonome, de signalisation pour les autres automobilistes et les piétons que l’ordinateur est en contrôle. C’est quelque chose que nous avons vu auparavant que les constructeurs automobiles essayer de comprendre comment l’auto-conduite des voitures de communiquer avec le monde extérieur et, en particulier, de rassurer les piétons de la voiture les voit et ils ne seront pas écrasés.