Lucid Motors er en liten elektrisk bil oppstart basert ut av Menlo Park, Calif. som har store drømmer for fremtiden. Men ikke så stor. I motsetning til enkelte av sine kolleger (jeg ser på deg, Faraday Fremtiden), selskapet styrer klar av å gjøre overdimensjonert løfter om arten av sin bil. Det vil ikke forandre transport. Det vil ikke formatere ditt liv. Det ønsker bare å lage en vakker, null-utslipp bil som kan kjøre i stil.
Jeg fikk til å ta en tur i Lucid Motorer ” Air prototype under CES i Las Vegas denne uken. Selskapet først avduket 1000 hestekrefter, ultra-luksus kjøretøy på LA Auto Show siste året. Kamuflasje var fortsatt på bilen jeg kjørte, men Peter Rawlinson, selskapets administrerende direktør (og tidligere leder ingeniør på Tesla Model S) sa det ville være å komme ut i et par uker.
Nesten umiddelbart du legger merke til Luft er stort, luksuriøst interiør. Og det var ikke bare fordi engineering prototypen hadde blitt fratatt nesten alt inni. Ingen dashboard, ingen midtkonsollen, ikke engang en koppholder. Utsatte ledninger lå strødd over bilens gulv. En stor metall bar kjørte over bredden, holder alt på plass. Den eneste snev av Lucid s high-tech ambisjoner er tre digitale skjermer plassert bak rattet som viser ting som kjøretøyets hastighet og batteriet for strøm.
Men romslighet! Rawlinson forklart at det var på grunn av måten bilens batteri er stablet. Heller enn å legge batteriene flatskjerm tvers av kabinettet som noen elektriske biler, Lucid har “avrundet” batteriet for å forbedre det indre rommet. Som gjør Luften smalere, kortere, og lavere enn en Model S, men med interiør av en lang akselavstand S-klasse Mercedes.