A Los Angeles, ogni giorno porta un nuovo carmageddon. Il collettivo è stato originariamente coniato per descrivere un fine settimana nel mese di luglio 2012, quando una sezione della Superstrada 405 è stato chiuso per la massiccia il progetto di ampliamento. Il traffico apocalisse si è rivelato non essere così male come previsto, ma le corsie dell’autostrada non ha fatto nulla per alleviare LA leggendaria traffico di guai. In realtà si potrebbe dire che hanno solo peggiorata. Secondo uno studio pubblicato oggi, la Città degli Angeli deteneva il triste primato di classifica N ° 1 per la congestione del traffico in tutto il mondo.
LA più intasate di città nel mondo, con i driver di spesa di 104 ore di congestione nel 2016 di picco durante i periodi di tempo, secondo una massiccia revisione globale del traffico dati da parte di analisi dell’impresa INRIX. Che per quattro giorni (più di otto ore bloccato nel traffico. In quel periodo di tempo, si potrebbe guardare Joel Schumacher 1993 Cadere, in cui LA marmellata di traffico speroni Michael Douglas in uno spasmo di rabbia, pieno di violenza, più di 50 volte. Cool!
In LA, l’auto è re. Il che non significa che il trasporto pubblico non è un’opzione. Due nuova luce, linee ferroviarie, inaugurato lo scorso anno, e nel mese di novembre, gli elettori hanno approvato una imposta sulle vendite in aumento fino a quasi il doppio della città la rete ferroviaria. Ma il servizio è spotty, ritardi frequenti, e l’utilizzazione di numeri per continuare a goccia, anno su anno. Per molti di Los Angelinos, la Metropolitana non è visto come una valida alternativa, il che spiega perché hanno scelto di frittella loro tempo lontano nel traffico.
Non lontano dietro LA Mosca, dove spendevano un ulteriore 91 ore nel traffico, seguita da New York (89 ore), San Francisco (83 ore) e Bogota (80 ore). Il NOI era il più congestionate paese sviluppato al mondo, con 11 città nella top 25 e i driver spesa media di 42 ore all’anno nel traffico nelle ore di punta. E i costi di congestione di più che solo il tuo tempo — che colpisce proprio nel portafoglio troppo. I costi diretti e indiretti di stallo nel 2016 è stato di $300 miliardi di euro, una media di 1.400 dollari driver, INRIX stime.