Tesla har opdateret sin Autopilot software, som kan bringe mere avanceret semi-autonome kørsel kapaciteter til Tesla køretøjer, der er bygget siden oktober 2016. Det er, når Tesla begyndte, herunder en mere avanceret sensor-suite i sin Model S og Model X køretøjer. Men mens hardware er mere avanceret, er det taget Tesla ‘ s ingeniører et par måneder langsomt at rulle ud kapaciteter af medfølgende software.
Slutresultatet var, at købere af nye biler Tesla havde køretøjer med færre funktioner end ældre. Men med udgivelsen af Tesla Software 8.1 rullende ud i dag, biler med HW2 suite er at få flere nye eller opdaterede funktioner:
- Lane Departure Warning. En rattet vibrationer advarer føreren, når bilen forlader sin markerede bane uden en turn-signal aktiv.
- Høj Hastighed Autosteer (80 mph / 130 km / t). Det opretholder bilens position inden for en bane, og tillader føreren at kortvarigt at fjerne hænderne fra rattet i nogle situationer; det er nu begrænset til 80 km / h og nedenfor på HW2 op fra 45 km / t. Tesla bemærker, at Autosteer kræver, at føreren holde deres hænder på rattet og være parat til at tage over på ethvert tidspunkt.
- Auto Vognbaneskift. En Autosteer funktion, hvor bilen kan skifte vognbane på egen hånd, når føreren aktiverer blinklyset på en multi-sporet vej.
- Indkalde. Bilen kan trække ind og ud af parkeringspladser, uden at en chauffør i bilen, når en knap er afholdt på tasten eller Tesla mobile app.
Især mangler stadig fra HW2 køretøjer er automatisk nødbremsning, samt automatisk vinduesviskerne og high beam forlygter.
Der er en håndfuld af andre nye funktioner i Version 8.1, herunder evnen til at reducere den standard åbning højden af falcon-vinge, døre i Model X, er det en ekstra mulighed for at justere de forreste pladser nakkestøtter, og tilføjelsen af brugernes ratings og åbningstider til virksomheder i navigationssystemet. De nye funktioner er rullende ud nu, at Tesla køretøjer via en over-the-air opdatering af softwaren.