Tesla har oppdatert sin Autopilot software, bringe mer avansert semi-autonome kjører evner å Teslas kjøretøy bygget siden oktober 2016. Det er da Tesla begynte inkludert en mer avansert sensor-suite i sin Model S og koreanske biler. Selv om maskinvaren er mer avansert, og det er tatt Teslas ingeniører noen måneder for å sakte rulle ut mulighetene i den medfølgende programvaren.
Resultatet ble at kjøpere av ny Tesla-biler hadde biler med færre funksjoner enn eldre. Men med utgivelsen av Tesla Programvare 8.1 rulle ut i dag, biler med HW2 suite er å få flere nye eller oppdaterte funksjoner:
- Lane Departure Warning. Et ratt vibrasjon varsler føreren når bilen forlater sine merket lane uten blinklys er aktiv.
- Høy Hastighet Autosteer (80 mph / 130 km / t). Det opprettholder bilens posisjon innen et felt, og lar sjåføren til å raskt fjerne hendene fra rattet i noen situasjoner, og det er nå begrenset til 80 km / t og under på HW2, opp fra 45 mph. Tesla bemerker at Autosteer krever at sjåføren holde hendene på rattet og vær forberedt på å ta over når som helst.
- Auto Lane Endre. En Autosteer funksjon hvor bilen kan skifte kjørefelt på sine egne når føreren aktiverer blinklys på en multi-felts.
- Tilkalle. Bilen kan trekke inn og ut av parkeringsplasser, uten sjåfør i bil, når en knapp er holdt på tasten eller Tesla mobile app.
Særlig fortsatt mangler fra HW2 kjøretøy er automatisk nødbremsing, samt automatiske vindusviskere og høy fjernlys.
Det er en håndfull andre nye funksjoner i Versjon 8.1, inkludert evnen til å redusere standard åpning høyde av falcon-wing dører i Modellen X, en ekstra muligheten til å justere front seter, nakkestøtter, og tillegg av brukervurderinger og åpningstider for bedrifter i navigasjonssystemet. De nye funksjonene er å rulle ut nå for å Teslas kjøretøy via en over-the-air-oppdatering av programvare.