Ik heb geleend van een 2017 Volvo V90 Cross Country voor een hele maand, en zal een document mijn ervaring elke week. Deze week reed ik op de V90 van mijn huis in Durango, Colorado, over Kolen Bank Pas en Molas Doorgeven aan de kleine berg gehucht van Silverton. Het was een grote beproeving van zowel de elektrische verwarming van de stoel en het stuurwiel, evenals de Volvo ‘ s kleine maar krachtige motor.
Ik woon in Colorado op 6,800 voeten, of een beetje meer dan 2.000 meter, boven zee niveau. Wonen op deze hoogte een paar dingen: pasta en rijst een beetje langer duren om te koken, omdat het water kookt ongeveer 200 graden Celsius of 93 graden Celsius; bezoekers soms wat tijd nodig om op adem na het doen van iets zo eenvoudig als het lopen de trap op; en wanneer je springt op het gas in de meeste auto ‘ s, er is veel minder pit dan zou je in dezelfde auto, op zeeniveau, omdat er minder zuurstof in de lucht — en de motoren hebben zuurstof nodig om te werken.
auto ‘ s kunt meer verliezen dan 20 procent van de pk bij 7.000 en voeten
Volgens een aantal ingenieurs die ik heb gesproken, motoren in de meeste auto ‘ s verliezen zo veel als 20 procent van hun nominale stroom, door simpelweg op deze grote hoogte. Auto ‘ s zonder “gedwongen inductie” — motoren die zijn superchargers of turbo ‘s die push extra lucht in de motor te maken, meer kracht verliest ongeveer 3 procent van hun pk’ s per duizend meter hoogte. En, wanneer ik op een nabijgelegen berg pas als Wolf Creek (10,852 voeten) of Molas (10,910 voet), natuurlijk aangezogen motoren (auto ‘ s die laten lucht in de motor natuurlijk) verliezen meer dan 30 procent van hun vermogen. En dat is iets wat je merkt bij het rijden op een steile bergpas.
Maar, door het gebruik van gedwongen opname in hun motoren, autoconstructeurs kunnen “terugkeren” een deel van dat vermogen heeft verloren door het gebruik van een super of de turbocompressor te dwingen om meer lucht in de motor, het verhogen van de hoeveelheid zuurstof die beschikbaar is om kleine explosies en het creëren van meer pk ‘ s. Het is iets dat veel autofabrikanten hebben gedaan om meer vermogen uit een kleinere, zuinigere motoren. Bijvoorbeeld, Ford gebruikt de turbocompressoren in veel van de nieuwere motoren, branding als EcoBoost.