Alle elektrische raceklasse Formule E-hoofden terug naar Mexico-Stad is vandaag voor de tweede keer. De 20-auto showdown vindt plaats op het racecircuit autódromo Hermanos Rodriguez op een 2.1-kilometer cursus die weeft de stuurprogramma ‘ s in en uit de beroemde Mexicaanse race track. Het is de vierde wedstrijd in de serie jonge het derde seizoen, dat werd gedomineerd in het begin gaat door Renault-coureur Sebastien Buemi.
Vorig jaar de race in Mexico-Stad was behoorlijk spannend — je ziet een korte samenvatting hier, maar het grote verhaal was hoe Audi-coureur Lucas di Grassi was ontdaan van zijn overwinning, want hij werd gevonden worden 1,8 kilogram (net onder de 4 kilo) onder het minimum gewicht te beperken tijdens de post-race inspectie. Het was een dure vergissing zijn, te — di Grassi wond tot het verlies van het seizoen twee kampioenschap op slechts twee punten.
Dit is een spannend jaar voor de Formule E en een geweldige tijd om te beginnen met het kijken naar de serie, want grote namen als Jaguar en BMW hebben zich aangesloten bij een reeds competitieve veld. De grotere duw in de richting van elektrische voertuigen heeft veroorzaakt grote autofabrikanten om ofwel massaal naar de serie of hun interesse kenbaar maken. (Mercedes heeft zich verzekerd van een optie in te voeren in seizoen vijf, en Ferrari zeiden zelfs dat het ‘ s overweegt aan te sluiten.)
Je bent niet alleen als je niet weet over het Formule E, maar je moet het een kans, zelfs als je niet graag racing
Formule E heeft slechts 24 wedstrijden tot nu toe, dus u vraagt zich misschien af wat de hel is. Je bent niet alleen! De serie heeft getrokken in honderdduizenden kijkers per race in zowel de VS en het verenigd koninkrijk het afgelopen seizoen, maar het bewustzijn is nog steeds vrij laag, vooral buiten de autosport wereld.