Aerospace oppstart Rakett Lab lansert sin eksperimentelle Electron rakett for første gang fra New Zealand i dag — merking første av tre testflyginger selskapet håper å gjøre dette året før bilen begynner kommersielle starter. Mens rakett med hell gjort det plass til tre minutter etter take off, det “ikke helt nå bane” som planlagt, ifølge Rakett Lab ‘ s administrerende DIREKTØR, Peter Beck. Selskapet vil være å undersøke hvorfor og mål for Elektron for å få til bane i løpet av sin andre test-flyvning.
“Nå plass i vår første test setter oss i en utrolig sterk posisjon til å akselerere den kommersielle fasen av programmet vårt, levere våre kunder til bane, og gjøre plass open for business” Beck sa i en uttalelse.
“Nå plass i vår første test setter oss i en utrolig sterk posisjon.”
Basert i California og New Zealand, Rakett Lab har vært å utvikle Electron rakett for de siste fire år nå. Hva setter bilen skiller seg ut fra andre orbital raketter i drift, er størrelsen. Elektronet er kun 55 meter høy, noe som gjør det mye tinier enn andre kommersielle orbital kjøretøy som SpaceX er Falcon 9 eller United Lanseringen Alliansens Atlas V, som ruver over 200 meter. Det er fordi Elektronet er holdent rettet mot å utnytte de små satellitt-markedet, ved å sende satellitter som veier opp til 500 pund pund i nedre bane rundt Jorda.
#ItsaTest pic.twitter.com/KRo1iBB1wK
— Rakett Lab (@RocketLabUSA) Mai 25, 2017
Rakett Lab har ikke bare vært å utvikle en rakett for å nå dette målet, men har også vært å bygge en helt ny start stedet for bilen. Selskapet har sin egen private oppskytingsrampen på Mahia Halvøya i New Zealand, som er optimalisert for å lansere satellitter i ulike lavere bane rundt Jorda konfigurasjoner. Dagens lansering, som tok av klokken 12:20AM ET, var første gang en rakett utformet for å oppnå en bane noen gang har fløyet ut av New Zealand. Og det var et godt tegn på at lanseringen infrastruktur som Rocket Lab har bygget vil støtte flyreiser fremover.