Fuhrpark-management und financial services-Unternehmen LeasePlan hat Büros in 32 Ländern, darunter in Australien. Aber obwohl jeder Standort arbeitet in der gleichen Funktion unter eine Einheit, bis zum letzten Jahr, jedes Land bedient seine eigenen federated model.
Im Gespräch mit ZDNet, Alfonzo Venturi, CIO für LeasePlan Australia, erklärte, dass jedes Land grundsätzlich erlaubt ist zu tun, seine eigene Sache, sein eigenes, und verwalten von eigenen Aktivitäten.
“Ja, wir alle gemeldet, aber wir hatten die Autonomie wirklich zu tun, was wir wollten. Wenn Sie sich vorstellen können 32 Personen mit 35 leasing-Lösungen-also sehr teuer, ohne Agilität”, erklärte er. “Jede änderung würde lange dauern und es würde uns nicht erlauben, zu tun alle die neue Technologie zu teilen, die unsere Kunden werden wollen, heute.”
Anfang letzten Jahres, LeasePlan, mit Hauptsitz in den Niederlanden, erworben wurde von Global Mobility Holding BV, ein joint venture der Volkswagen Aktiengesellschaft und der Fleet Investments BV. Der neue Besitzer wollte eine Einheit, die so bedient, mit Ausnahme von Land-spezifischen regulatorischen Anforderungen.
“Alle due-diligence vor dem Erwerb, sahen Sie, dass es eine große Chance,” Venturi sagte. “Ich denke, Sie begann zu realisieren, dass etwas getan werden musste, und Sie konnte nicht weiter den Weg, den wir gingen.”
Das neue Geschäftsmodell würde modelliert werden auf der einen Australien hatte lange nicht fertig sind, implementieren.
Venturi wurde gebeten, zu besuchen eine Reihe von europäischen Ländern durchzuführen, eine Machbarkeitsstudie und eine Bewertung der Möglichkeit, die Australian-basierte Lösung.
Er führte einen proof-of-concept für drei LeasePlan Personen, die Venturi sagte, tickte alle Felder. Nach Vollzug der Akquisition, der neue Besitzer wollte, um zu sehen, diese Strecke an den rest der Welt.
Venturi führten dann eine vollständige Bewertung jedes einzelnen Landes, und es wurde entschieden, dass er führen würde, die Art und Weise mit dem Austausch der legacy-Systeme in 15 Ländern in Europa-als ersten Schritt-unter der Grundlinie, was er Tat, in Australien und Füllung in der Land-spezifische Lücken.
“Die Realität ist, dass wir alle die gleichen Dinge tun. In Europa, wenn Sie gehen wollen und leasen ein Auto, der Prozess sein wird, fast die gleichen, wohin Sie gehen”, erklärte er. “Italien könnte es nennen, eine Sache, in Deutschland vielleicht nennen es etwas anderes; Sie haben gezwickt, aber die Realität ist das, was nennen wir unsere Wertschöpfungskette ist die gleiche.”
Die Australische Kapitel hatte vor kurzem eine on-premise-Lösung von SAP, sondern mit seiner Idee der globalen gemeint LeasePlan für den Umzug in die cloud.
Am Ende der Venturi-das erste Projekt von LeasePlan haben 15 Länder auf einer einzigen SAP-Instanz mit Sitz in Europa, auf Amazon Web Services (AWS).
Es gibt Pläne zum senden der Melbourne-Betrieb in der cloud als gut, aber immer die anderen 15 Länder an Bord ist der CIO Priorität.
Das erste Land live zu gehen, wird sein Sitz in den Niederlanden, geplant für Oktober dieses Jahres. Von Oktober bis 2020, in den anderen Ländern das erste Projekt wird schrittweise gesendet live mit SAP.
Nachdem die backend-brachte ES in die 21st Jahrhundert führt LeasePlan besser für die Zukunft gerüstet. Venturi ist sich bewusst, von den angeschlossenen Zukunft der Automobilindustrie ist auf dem Rand.
“Ich glaube nicht, dass wir das diktieren können, was passieren wird in der Zukunft-sogar ein Jahr, es ist lächerlich. Wir wissen für bestimmte, dass die Art und Weise pendeln wir ändern”, erklärte er.
“Ich denke, die Uber heute wird das Uber-selbst-fahren-Auto von morgen. Und für uns ist es ein Fall von naja, es gibt noch ein Auto. Ob es einem selbst fahrenden Auto, ob es ein Uber-Fahrzeug, wir sind heute den Aufbau einer starken Beziehung mit Uber.
“Wir wollen für die Verbindung mit dem Tesla s und der anderen Organisationen wie, die. Wir sind nicht blind gegenüber der Tatsache, dass die gemeinsame Nutzung und die sharing economy ist der Weg der Zukunft.”
Venturi sieht noch einen Platz für LeasePlan, jedoch feststellend, dass ein Auto noch brauchen, managed services und es wird immer eine Notwendigkeit, um eine Auto.
“Wir glauben, dass wir eine Rolle spielen in dieser phase”, sagte er. “Unser Modell wird sich wohl ändern im Laufe der Jahre jedoch.”
“Wenn wir nicht diese änderung vornehmen, würden wir nicht in der Lage gewesen, um zu versuchen und passen sich dem Wandel, der kommen wird.”
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