Alle elektriske superbil taber Nürburgring lap registrering til en hybrid McLaren

0
256

Hele to uger, en all-elbil blev afholdt en af de mest eftertragtede titler blandt auto producenter: NIO EP9 havde den hurtigste bil rundt på Nürburgring. Men i dag, Britisk producent McLaren har ladet sig, at dens hybrid LM P1 — street-legal version af sin bane, bil, P1-GTR — har brudt EP9 rekord med to sekunder og Lamborghini Huracán Performante tid med næsten ni. Video 6:43.2-anden omgang kan ses ovenfor.

Det mest vigtige ting at vide, er dog, at alle af denne ” back-og-tilbage kommer med ekstrem forbehold. For én ting, er der et godt argument for at blive haft over, om Kinesiske producent NIO ‘ s 1,342-hestekræfter superbil kan betragtes som en produktion bil i første omgang. Samme med McLaren, for den sags skyld, da P1 LM er en meget limited edition udgave (læs: fem af dem) af en allerede limited edition udgave af deres P1 hypercar.

Men hvis du føler, udskæring af alt det bureaukrati, McLaren ‘ s hybrid er nu den hurtigste. En all-elbil er andet. Og ol’ forbrænding V10 Lamborghini er tredje.

Et kort par uger, til ære for EV fans

Selvfølgelig, ligesom den uophørlige kamp over hvilken bil går 0-60 mph den hurtigste, der er altid vil være en hurtigere bil. McLaren (eller Lamborghini, hvis du er en Nürburgring puristiske) vil kun holde mig til dette afsnit, for så længe før det er uundgåeligt taget væk, især fordi der ikke er mere konkurrence på markedet end nogensinde før. (Jeg mener, du ikke lede længere end NIO, som kun kom i eksistens blot tre korte år siden.)