Union wirft indischen IT für BA-Systeme zusammenbrechen, aber CEO Punkte Stromstoß

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Wenn die Inder ES nicht bereits umkämpfte Präsident Donald Trump ist der Krieg gegen die H-1B Visa und ein Anstieg der Automatisierung bedroht Arbeitsplätze im Inland, ein weiteres problem aufgezogen seinen Kopf über das Wochenende, die drohte, Sie zu trüben die Industrie noch weiter: Ein Vorwurf, dass die Indische IT-Unternehmen waren verantwortlich für die verheerenden Ausfall erlitten, die von British Airways über das Wochenende.

Wie Sie wahrscheinlich wissen, von jetzt, British Airways erlebt, eine der großen globalen computer-Ausfall, der schwer gestört, der airline-IT-Systeme und verursacht Tausende Passagiere gestrandet zu sein an den beiden Londoner Flughäfen Heathrow und Gatwick durch die Annullierung von Flügen. Der Absturz betroffen BA-Buchungs-system, Gepäck-handling, Handy-apps, check-in-Schalter, die mehr als 1.000 Flügen und Chaos verursacht werden, über die beiden Flughäfen.

Also, was tatsächlich passiert ist?

Mick Rix, national officer für die Luftfahrt auf der britischen Gewerkschaft GMB, hatte eine schnelle und definitive Antwort auf die Frage, wer war Schuld für all dies. “Das hätte alles vermieden. BA in 2016 Hunderte von engagierten und loyalen IT-Mitarbeiter überflüssig und lagert die Arbeit nach Indien. BA substanzielle Gewinne für eine Reihe von Jahren, und viele angesehen, die Maßnahmen des Unternehmens als einfach nur gierig.”

Offenbar CEO Alex Cruz hatte sich auf einem weithin kritisiert vier-Jahres-Sparprogramm bei der Fluggesellschaft im letzten Jahr, und diese hatte verlangte Einsparung von rund 700 back-office-jobs und die Auslagerung einiger Technologie in der indischen Tata Consultancy Services. “Sie begann auf dieser Reise, Outsourcing-und offshore-diese Arbeit und es gab eine Reihe von Vorfällen jetzt, mündete in dem, was stattgefunden hat an diesem Wochenende”, sagte Rix, der Washington Post.

Cruz war mit nichts davon, weist auf den Ausfall stattfindet UK Rechenzentren eher als ein übersee-Lage. Offenbar, das ES Fehler verursacht wurde durch eine kurze und scharfe Spannungsspitzen um 9.30 Uhr am Samstag dauerte nur ein paar Minuten, aber torpediert die Unternehmens-messaging-system. Das backup-system sollte gekickt werden konnte.

“Wir werden abgeschlossen haben, eine erschöpfende Untersuchung auf genau die Gründe, warum dies passiert ist”, sagte Cruz. “Wir würden niemals Kompromisse die Integrität und Sicherheit unserer IT-Systeme.”

Cruz sagte der BBC, er werde nicht zurücktreten und das Flug-Störung nichts zu tun hatte mit der Kostensenkung. “Ich kann bestätigen, dass alle beteiligten rund um dieses Besondere Ereignis haben nicht gewesen beteiligt in jeder Art von outsourcing, die in jedem fremden Land”, sagte er Sky News.

Jedenfalls, wie einige Zeitungen gemeldet haben, ist es gängige Praxis, dass IT-Dienstleistungen für große Konzerne und auch die Regierung des Vereinigten Königreichs vorgesehen sind, durch eine Reihe von globalen Lieferanten, anstatt eine inländische Spieler.

Dies ist natürlich nicht wirklich helfen BA in keiner Weise, da es plagten ähnliche Probleme im vergangenen Jahr. Im letzten September, ein Systemausfall offenbar stürzte seine check-in-system, und früher in diesem Monat, der airline-Gepäck-Sortier-system erlebt Störungen.

Indischen ist ES wahrscheinlich atmen kollektiven Seufzer der Erleichterung, zusammen mit Empörung bei der union-Chef die Vorwürfe — das Letzte, was er braucht in einer Zeit der existenziellen Krise und flatlining Einnahmen ist eine falsche Meldung maligning seine Kompetenzen.