Om Indiska DEN inte redan är hårt ansatta av President Donald Trump ‘ s krig mot H-1B visum och en våg av automatisering som hotar inhemska arbetstillfällen, ett annat problem som inställer sig under helgen som hotade att skada industrin ytterligare: En anklagelse om att Indiska IT-företag som var ansvariga för den förödande strömavbrott som drabbat British Airways över helgen.
Som du säkert vet vid det här laget, British Airways upplevt en större global dator underlåtenhet att allvarligt störas av bolagets IT-system och orsakade tusentals passagerare strandsatta i både London Heathrow och Gatwicks flygplatser på grund av inställda flyg. Kraschen drabbade BA: s bokningssystem, bagagehantering, mobiltelefon apps, och incheckningsdiskarna, som påverkar mer än 1 000 flygningar och orsaka förödelse över två flygplatser.
Så vad hände egentligen?
Mick Rix, nationell direktör för byrån vid BRITTISKA fackförbundet GMB, hade en snabb och definitivt svar på vem som var skuld till allt detta. “Detta skulle kunna ha alla kunnat undvikas. BA 2016 gjort hundratals engagerade och lojala IT-personal sagts upp och outsourcad till Indien. BA har gjort stora vinster under ett antal år, och många visade bolagets åtgärder som helt enkelt giriga.”
Tydligen, VD Alex Cruz hade gett sig ut på en omfattande kritik fyra år besparingsprogram på de flygbolag som förra året och detta hade nödvändiggjort skära runt 700 back-office jobb och utlokalisering av viss teknik till indiska Tata Consultancy Services. “De började den här resan för att lägga ut och offshore detta arbete och det har varit ett antal incidenter som nu har utmynnat i vad som har ägt rum denna helg,” sade Rix, till Washington Post.
Cruz hade inget av det, som pekar på de avbrott som tar plats på den BRITTISKA datacenter snarare än en utomlands läge. Tydligen är DET fel som orsakas av en kort och kraftig strömstöt kl 9.30 på lördag som varade i bara några minuter, men torpederade företagets meddelandesystem. Backup-system som borde ha slängts i underlåtit att göra så.
“Vi kommer att ha avslutat en uttömmande utredning om exakt skälen till varför detta hände, säger Cruz. “Vi skulle aldrig äventyra integriteten och säkerheten för våra IT-system.”
Cruz berättade för BBC att han inte kommer att avgå och att flyg avbrott inte hade något att göra med att skära kostnader. “Jag kan bekräfta att alla parter som är inblandade kring just denna händelse har inte varit inblandade i någon typ av outsourcing i ett främmande land”, sa han till Sky News.
I alla fall, som vissa tidningar har rapporterat, är det vanligt att IT-tjänster för stora företag och även den BRITTISKA regeringen som tillhandahålls av en rad globala leverantörer snarare än någon man, inhemska spelare.
Detta är naturligtvis inte riktigt hjälpa BA på något sätt eftersom det har varit plågas av liknande frågor under det senaste året. I September förra året, ett system fel tydligen kraschat sin in-i-system, och tidigare den här månaden, flygbolagets bagage sortering systemet upplevde störningar.
Indiska är DET förmodligen andas en kollektiv suck av lättnad tillsammans med upprördhet på eu-chief anklagelser — det sista den behöver under en tid av existentiell kris och flatlining intäkter är en falsk rapport smutskasta sin kompetens.