Uber
Uber har avlossat ingenjör i hjärtat av en företagshemlighet tvist med Googles Waymo efter att han misslyckats med att uppfylla domstolens krav.
På tisdag, den ride-tillkalla service visade att Anthony Levandowski, en framstående ingenjör i självgående fordon utrymme, är inte längre anställd på företaget.
Som rapporterats av Reuters, Levandowski underlåtit att följa domstolens efterfrågan hand över 14 000 dokument som påstås ha laddat ner och stulna när teknikern flyttade från Googles Waymo självgående enhet till en Uber-den senare som hoppas att teknikern skulle kunna leda sin egen forskning inom autonoma fordon forskning och utveckling.
Levandowski vänster Google 2016, sätta upp sitt eget företag, 280 System, som senare blev Otto och var snappas upp av Uber för $680 miljoner euro, inklusive en $250 miljoner i företagets lager.
Istället för att trycka Uber är självgående bilar till nya höjder, men Levandowski blev indragen i hjärtat av en stämningsansökan mot Uber av Waymo, som sade ingenjören gjort av med över 14.000 konfidentiella filer som innehåller affärshemligheter innan han lämnade.
Den påstått stulna uppgifter som ingår kretskort ritningar och information om Light Detection and Ranging (LiDAR) som är en viktig komponent i självgående bil sensor och kartläggning teknik.
Waymo hävdar att Google: s immateriella egendom har gjort sin väg in Uber egna LiDAR-teknik.
Uber ersatt den ingenjör som chef för autonoma fordon forskargrupp med robotteknik specialist Eric Meyhofer i April, som gäller fortsatt, men nu, beslutet att avskeda honom har gjorts.
I ett brev (.PDF) skickas till Levandowski och väckt i federal domstol på tisdag, Uber chefsjurist Salle Yoo sade företaget hade tagit beslutet att avskeda honom efter att han “misslyckades med att följa” med domstolens krav för de filer som ska returneras.
Dessutom Levandowski påstås att samarbeta med Uber s interna utredning.
Ingenjören har 20 dagar på sig att uppfylla dessa krav, men med tanke på Levandowski citerade han Femte Ändring rättigheter mot sig själv i domstolen efter att ha vägrat att lämna över filer, är det osannolikt att han kommer att avstå för att sådana krav.
Se även: Uber planer på att regeln himmel till 2020
Uber säger att Meyhofer kommer att fortsätta att leda laget.
I ett mail till anställda, som rapporterats av New York Times, Uber associera allmänna råd för sysselsättning och tvister Angela Padilla sade att Uber har som “betydande” bevisning till domstol för att visa att “self-driving-tekniken har byggts självständigt.”
“Under samma period, Uber har uppmanat Anthony att fullt ut samarbeta för att hjälpa domstolen att få till fakta och till slut hjälpa till att bevisa vårt fall,” Padilla läggas till.
Det är inte bara själv kör transporter som Uber är att utforska. Tidigare denna månad, har bolaget medgett att använda artificiell intelligens för att jack upp priserna på vissa rutter baserat på vad algoritmer föreslår att passagerare som är villiga att betala.