New Holland forsøgsanlæg, som kan understøtte test på en fuld-skala Hyperloop pod ved lave hastigheder.
Billede: Roderik van Nispen/Hardt
Udsigten til en dag jagende gennem et metal rør i mere end 621mph/1,000 km / t i en svævende Hyperloop pod kan virke som en drøm, men den offentlige og private organisationer i Holland er dødsens alvorligt om at gøre det til en realitet.
I denne uge, hollandsk start Hardt Global Mobilitet afsløret Europas første Hyperloop test facility i Delft, beliggende blandt en hob af unge high-tech virksomheder og akademiske bygninger i det vestlige Holland.
Test facilitet, er 30 meter (98ft) lang og har et tværsnit på tre meter, der kan understøtte test på en fuld-skala Hyperloop pod ved lave hastigheder.
Bygget med den globale byggefirma BAM, og med investeringer og støtte fra den hollandske infrastruktur-og miljøministerium, Delft University of Technology og nationale tog virksomheden NS, Hardt vil drive test facilitet til at udvikle sin egen Hyperloop transport system.
Hardt består af tidligere medlemmer af Delft Hyperloop Team, Delft University of Technology studerende gruppe, der vandt Elon Musk er Hyperloop Konkurrence Weekend i januar. Fire måneder senere, og med økonomisk støtte, nogle medlemmer af det team, der dannes Hardt.
Mens test-facilitet ‘ s overordnede struktur er blevet afsluttet, Hardt vil fortsætte med at installere hardware, der vil gøre det muligt at teste systemets magnetisk levitation og vakuum kapaciteter. Selskabets formål er at opbygge en high-speed test-facilitet i 2019, ifølge Hardt medstifter Tim Houter.
Hollandske infrastruktur-og miljøminister Melanie Schultz van Haegen sagde Hyperloop høje hastigheder og miljøvenlighed var det vigtigste træk, der fik regeringen er interesseret i at støtte Hyperloop udvikling. Den Hyperloop koncept har nul-emissioner.
Selv om den Hyperloop begrebet har eksisteret mindst siden 1860’erne, SpaceX grundlæggeren Elon Musk gjorde det populært i August 2013, hvor han udgav et design manifest med titlen Hyperloop Alpha. Siden da, ildsjæle og iværksættere har været at udvikle deres egne versioner af Hyperloop.
Californien-baserede Hyperloop En udstillet sin test track i Nevada i Marts. Hyperloop Transport Teknologier, som også er baseret i Californien, er i øjeblikket ved at bygge en prototype af sin Hyperloop pod, der er dømt til afslutning i 2018.
Disse Hyperloop virksomheder, der nu søger til Europa for at støtte deres idéer. Hyperloop Transport Teknologier, der har en “udforskende aftale” med Brno i tjekkiet, for at skabe en Hyperloop linje til Bratislava. Hyperloop, der for nylig besøgte embedsmænd i Litauen og har også diskuteret, partnerskaber med den nederlandske regering.
“Vi ved, at H1 er at tale med folk her. Vi taler det meste af tiden med de samme mennesker,” Houter fortalte ZDNet.
På grund af sin mere og mere tætte befolkning i byerne, Nederlandene, kan være en af de mest logiske steder at installere Hyperloop. Randstad-området, en region, der omfatter Nederlandene ” fire største byer, Amsterdam, Haag, Rotterdam og Utrecht, er sat til at vokse med omkring 700.000 mennesker i 2025, ifølge Statistikker Holland. Amsterdam vil vokse med 110.000 mennesker alene.
Uden at eksperimentere med nye transportformer, BAM Infra direktør Marinus Schimmel sagde, landets veje og luft og tog systemer vil i sidste ende ramme kapacitet. For BAM, Hyperloop er en god investering, fordi dens konstruktion omkostninger og bygning gange er magen til dem af tog.
Houter ser ved hjælp af en hollandsk Hyperloop til at udføre ikke blot passagererne, men også industrielle og maritime fragt. Ifølge the Netherlands Foreign Investment Agency, omkring to-tredjedele af alle EU ‘ s maritime fragt rejser gennem Holland.
Hardt har til formål at realisere sit første kommercielle rute, du rejser fra Amsterdam til Paris på under en time, inden 2021.
Mere om Hyperloop
Hyperloop En afregner, kapper medarbejder chikane retssag i secrecyThis Hyperloop firma har endnu til at forsøge en test køre – men det er allerede arbejder på appRussia vandhaner Hyperloop for indenlandske transportWatch Hyperloop ens første fremdrift test slæde, rammer 100 mph i Nevada desertElon Musk er Hyperloop hurtles tættere: Offentlige demo plus $80 injektion