Den nya Nederländerna experimentell anläggning kan stödja prov på en full-skala Hyperloop pod vid låga hastigheter.
Bild: Roderik van Nispen/Hardt
Utsikterna för en dag rusar genom ett metallrör på mer än 621mph/1,000 km / h i en svävande Hyperloop pod kan tyckas som en önskedröm, men i den offentliga och privata organisationer i Nederländerna är dödligt allvar med att göra det till en verklighet.
Denna vecka, holländska start Hardt Global Rörlighet presenterade Europas första Hyperloop testanläggning i Delft, inbäddat bland en hop unga högteknologiska företag och akademiska byggnader i västra Nederländerna.
Testanläggningen är 30 meter (98ft) lång och har ett tvärsnitt av tre meter, som kan stödja prov på en full-skala Hyperloop pod vid låga hastigheter.
Byggd med den globala byggföretag BAM, och med investeringar och stöd från den holländska infrastrukturen och miljöministeriet, Delft University of Technology och nationella tåg-bolaget IK, Hardt kommer att fungera testanläggningen för att utveckla sin egen Hyperloop transportsystem.
Hardt består av tidigare medlemmar i Delft Hyperloop Team, Delft University of Technology grupp av studerande som vann Elon Musk Hyperloop Konkurrens Helgen var jag i januari. Fyra månader senare, och med ekonomiskt stöd, några medlemmar av team bildas Hardt.
Medan testanläggningen övergripande struktur har slutförts, Hardt kommer att fortsätta att installera maskinvaran som gör det möjligt att testa systemet för magnetisk levitation och vakuum kapacitet. Bolaget har för avsikt att bygga en high-speed test-anläggning i år 2019, enligt Hardt grundare Tim Houter.
Holländska infrastruktur-och miljöminister Melanie Schultz van Haegen sade Hyperloop höga hastigheter och miljövänlighet var den största dragningar som fick regeringen är intresserade av att stödja Hyperloop utveckling. Den Hyperloop konceptet har noll utsläpp.
Även om det Hyperloop konceptet har funnits sedan åtminstone 1860-talet, SpaceX grundare Elon Musk populariserade den i augusti 2013 när han publicerade en design manifest med titeln Hyperloop Alpha. Sedan dess entusiaster och entreprenörer har varit att utveckla sina egna versioner av Hyperloop.
Kalifornien-baserade Hyperloop En ut sin testbana i Nevada i Mars. Hyperloop Transport Teknik, också baserat i Kalifornien, är för närvarande en prototyp av sin Hyperloop pod som planeras slutföras under 2018.
Dessa Hyperloop företag nu till Europa för att stödja sina idéer. Hyperloop Transport Teknik har en “förberedande avtal” med Brno i tjeckien, för att skapa en Hyperloop linje till Bratislava. Hyperloop En nyligen besökte statliga tjänstemän i Litauen och har också diskuterat ett samarbete med den holländska regeringen.
“Vi vet att H1 är att prata med människor här. Vi pratar mest av tiden till samma personer,” Houter berättade ZDNet.
På grund av sin allt tätare urbana befolkningen, Nederländerna kan vara en av de mest logiska platser för att installera Hyperloop. Randstad område, en region som omfattar Nederländerna fyra största städerna Amsterdam, Den Haag, Rotterdam och Utrecht, och är inställd på att växa med cirka 700 000 personer fram till 2025, enligt Statistik Nederländerna. Amsterdam kommer att växa med 110 000 människor ensamma.
Utan att experimentera med nya transportmedel, BAM Infra direktör Marinus Schimmel sade landets vägar och flyg och tåg system kommer så småningom att slå kapacitet. För BAM, Hyperloop är en bra investering eftersom dess konstruktion kostnader och bygga gånger liknar dem av tåg.
Houter ser med hjälp av en holländsk Hyperloop att bära inte bara passagerare utan även industri-och sjötransporter. Enligt Nederländerna Byrå för Utländska Investeringar, runt två tredjedelar av alla EU: s havs-gods färdas genom Nederländerna.
Hardt syftar till att förverkliga sin första kommersiella vägen, reser från Amsterdam till Paris under en timme fram till 2021.
Mer på Hyperloop
Hyperloop Man lägger sig, anoraker anställd trakasserier rättegång i secrecyThis Hyperloop företaget har ännu inte försöka en provkörning – men det är redan arbetar på appRussia kranar Hyperloop för inhemska transportWatch Hyperloop En första framdrivning testa släde hit 100mph i Nevada desertElon Musk Hyperloop väller emot närmare: Offentliga demo plus $80 injektion