
Bikeep die Regale können auch entsperrt werden, die mit einer mobilen app, Anruf oder eine RFID-Karte Zugang.
Bild: Bikeep
Im Jahr 2013, ein team von Estnischen Studenten und junge Unternehmer nahmen an der landesweit größten entrepreneurship-Wettbewerb, genannt Brainhunt, mit einer Idee zu bauen ein smart kommerziellen rack für den sicheren Fahrrad-Parkplatz.
Sie erreichten das Finale und wurden gewählt in der öffentlichkeit Favorit. Bald eine erste test-station eingerichtet, in der Hauptstadt Tallinn.
Vier Jahre später, die Firma, die Sie erstellt haben, Bikeep installiert hat, über tausend intelligente Fahrradständer in Estland, der Ukraine, Ungarn, Weißrussland, und die meisten vor kurzem in den USA. Bikeep hat Büros in Tallinn und vom letzten Oktober auch in San Francisco, wo er zu sehen erwartet das größte Wachstum in der nahen Zukunft.
“Wir haben uns für San Francisco vor allem, weil Sie von der lokalen Kultur. Die Menschen sind sehr offen für Innovationen und Unternehmen haben verstanden, die langfristig den Wert der Mitarbeiter und Kunden” Bikeep CEO Kristjan Lind erzählt ZDNet.
“Die Unternehmen werden motiviert, um zusätzliche Vergünstigungen und wow-Effekte für die [Mitarbeiter und Kunden], und gleichzeitig ist es ein Beitrag zu einer besseren Umwelt für alle.”
Bikeep die Fahrradständer sind gebaut in Estland, mit einer patentierten Technologie. Die hardware selbst ist ziemlich einfach. Es besteht aus einem verzinkten Stahl-Stange, sperren Sie das Fahrrad durch den Rahmen und das Vorderrad, so ist es möglich, sichern Sie alle mit dem Fahrrad mit einer typischen Struktur, durch die die bar übergeben werden können.
Jeder Fahrradträger ist mit einem Lautsprecher ausgestattet, alarm und ist auch mit dem internet verbunden, kann dessen Betreiber eine live-übersicht über seine Verwendung.
Die Intelligenz in Bikeep besteht die Möglichkeit, die Regale entsperrt werden kann, mit einer mobilen app, Anruf oder eine RFID-Karte Zugang, um es einfacher für Unternehmen und Kommunen schränkt die Verwendung der Fahrradständer zu bestimmten Personen.
Ein Beispiel für eine solche Herangehensweise ist eine kürzlich installierte solar-powered bicycle parking station vor San Francisco-sport-club Fitness-SF. Die Mitglieder können sperren und entsperren Sie Ihre Fahrräder mit der gleichen bar-codes, die Sie verwenden, um Zugriff auf den club.
Lind sagt, dass in den fünf Ländern, in denen das Unternehmen installiert hat, mit seinen Stationen, keine Fahrräder wurden bisher gestohlen aus den Regalen.
“In San Francisco, ich habe schon viele schreckliche Geschichten über sehr motivierte Fahrrad-Diebe. Sie sind auch mit Transportern zu ziehen, die traditionellen Gestelle aus dem Boden, um Zugang zu den Fahrrädern befestigt”, sagt er.
Lind ist der Auffassung Bikeep system überleben sollte diese Art von Angriff, wie jeder gewaltsame Versuch, es zu brechen verursacht den lauten alarm to go off with a signal auch an die lokalen security-Unternehmen als gut. Als weiteres Sicherheits-feature, alle Bikeep die Stationen sind ausgestattet mit einer überwachungskamera.
Nach Lind, seine größten Rivalen sind die bike-Sharing-Unternehmen, obwohl Ihre Zielgruppe ist etwas anders.
“Bike-share-Produkte sind meist für Leute, die nicht Ihr eigenes Fahrrad, während unser system bietet Sicherheit für Menschen mit Ihren persönlichen Fahrrad für alltägliche Fahrten”, sagt er.
Die Kosten für die Aufrechterhaltung Bikeep racks ist viel niedriger als die Pflege des bike-Sharing-Dienste, Lind argumentiert.
“Außerdem ist es bequemer für den Benutzer, dessen Reise beginnt und endet an Ihrer Haustür, in der Erwägung, dass mit bike-teilen muss man gehen, um die nächste bike-share-station zunächst auf ein Fahrrad und dann wieder nach Hause zurückkehren.”
Das nächste Ziel für das Unternehmen zu gewinnen und weitere Investitionen in diesem Sommer um das Geschäft zu erweitern, um andere, größere Märkte.
“Wir haben gerade begonnen, unser Geschäft in den ersten großen Fahrrad-freundliche Markt und das Potenzial zu wachsen, ist enorm. Zur gleichen Zeit haben wir eine Menge unerschlossener Märkte, für die wir bereits ein perfektes Produkt,” Lind sagt.
Prüft das Unternehmen auch einige Neuerungen. Zum Beispiel, einige der Stationen führen, die auf solar-Batterien, und es ist bereits möglich, ein Ladesystem für Elektro-Fahrräder.
“Es war nicht sehr beliebt bei den Kunden noch, weil die kleine Zahl der Elektro-Fahrräder”, sagt er. “Aber wir sehen diesen trend ändern und wenn Sie es tut, haben wir bereits eine Produkt für Sie.”
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