Char, “à la demande” navette démarrage détenue par Ford, apporte son app-base, le crowdsourcing des services de transit pour le trafic jonchaient les rues de Seattle.
Char, qui a été fondée à San Francisco depuis 2014, fait partie d’une tendance récente de bus startups qui utilisent des algorithmes pour développer des itinéraires de transport en commun fondée sur demande de l’utilisateur. À l’aide de l’application, les clients peuvent réserver un siège dans l’une de la société bleu-et-blanc des navettes pour environ 4 $par voyage. C’est moins cher, mais moins pratique alternative à la tour-d’interpellation des applications comme Uber et Lyft. La société a vendu à Ford en 2016 pour 65 millions de dollars; un mois plus tard, il s’est étendu à Austin.
Char sera un service B2B au début
Mais la nouvelle option de transport ne seront pas immédiatement disponibles pour tous les résidants de Seattle: Ford dit que c’est le lancement de Char comme une “entreprise de banlieue, service de navette, qui est au service des entreprises qui souhaitent offrir des solutions de transport à leurs employés.” En d’autres termes, le Char sera un service B2B au début, avec les entreprises de payer pour leur transport des employés et de leurs foyers, les centres de transit, et le bureau. Un porte-parole a déclaré le service sera étendu à d’autres clients à une date ultérieure. Les nouvelles de Char de lancement de Seattle a d’abord été rapporté par GeekWire.
“Char offrira Seattle résidents d’une option supplémentaire pour les déplacements vers le travail,” Jean Kwant, vice-président de Ford du projet de la ville, écrit sur Support. “Ses navettes peuvent contenir beaucoup plus de navetteurs qu’un seul véhicule de tourisme, avec le même physique et de l’empreinte carbone, et elle est rapide, fiable et abordable de transport alternatifs. À l’avenir, nous aimerions voir le Char devient accessible à un plus large population de travailleurs frontaliers.”