Nvidia partner med Volvo, ZF och andra att expandera automotive fotavtryck

0
153

0

På Automobil Elektronik Kongress i Ludwigsburg, Tyskland, Nvidia tillkännager en serie av partnerskap som utökar sin närvaro inom fordonsindustrin. Partnerskapen bidra till att visa hur biltillverkare tar med Nvidias Kör PX computing-plattform av forsknings-Och utvecklingsfasen av autonoma fordon utveckling och i produktion.

För det första, Nvidia är att samarbeta med Volvo och Autoliv, som en tillverkare av fordons säkerhet system, att utveckla avancerade system och programvara för självstyrande bilar. De företag som planerar att ta med AI-aktiverade autonoma fordon till marknaden senast 2021. Partnerskapet omfattar även Zenuity, ett nybildat joint venture i fordonsindustrin utveckling av programvara som bildas av Volvo och Autoliv.

Volvo personvagnar, Autoliv och Zenuity kommer att samarbeta för att bygga sin egen avancerad mjukvara baserad på Disken PX plattform. Med hjälp av djupt lärande, deras system kommer att fokusera på att känna igen objekt, förutse potentiella hot och säkert att navigera.

Zenuity kommer att ge den som själv kör programvara för att Volvo medan Autoliv kommer även att sälja det till andra biltillverkare.

“En hel del av den utveckling vi gör kan också utnyttjas av andra biltillverkare,” Danny Shapiro, senior chef för automotive på NVIDIA, förklarade för reportrar. “Du börjar se i branschen dessa typer av samarbeten och möjlighet att utnyttja ett mycket bra arbete från Nvidia.”

Under tiden, chipmaker meddelade också att det är utökar sitt partnerskap med ZF, tyska bil delar maker, och samarbetar med HELLA, en tier 1-leverantör av kameran uppfattning programvara och sensorteknik. De tre företagen kommer att samarbeta för att själv kör bil teknik med högsta New Car Assessment Program (NCAP) säkerhet betyg för personbilar.

Kör PX, företagen ska kunna utveckla programvara för skalbara system att flytta från föraren stöd till autonom körning funktionalitet med hjälp av avancerad bildbehandling och radar sensor teknik.

Tidigare i år, ZF blev den första leverantören att anta Nvidia AI-teknik för personbilar och kommersiella fordon i ZF ProAI rutan.

Den nya och utökade partnerskap är den senaste i en serie av steg Nvidia har vidtagits för att expandera inom fordonsindustrin. På sin GTC konferens tidigare i år, Nvidia tillkännagav mer än 225 olika uppdrag med partner om utveckling av automous system i fordonet. Partners ingår bil-och lastbilstillverkare, tier 1 leverantörer, HD kartläggning företag, sensor företag och så vidare.

“I stort sett hela auto ekosystem utvecklas på Nvidia Kör PX och vår programvara stack,” Shapiro sagt.

Tills nyligen, mycket av det arbete som sker bakom kulisserna. Men nu är företaget möjlighet att peka på partnerskap med biltillverkare som Audi, Toyota och Tesla.

“Vad du ser är människor som använder vår teknik i datacenter, i fordon, och att inte bara skapa prototyp bilar, men produktionen fordon, eller göra uttalanden av produktion tidslinjer,” Shapiro sagt.

A problem-solving approach IT workers should learn from robotics engineers

En problemlösningsstrategi IT-arbetare bör lära sig av robotteknik ingenjörer

Ibland är den mest långtgående lösningen är att ändra hela problemet.

0