Aston Martin bevorstehenden Elektro-Sportwagen, der RapidE, sogar noch EXKLUSIVER als ursprünglich geplant, nach dem Abzug der kämpfenden chinesischen Elektronik-Hersteller LeEco als investor an dem Projekt.
In einem interview mit Reuters, Aston Martin CEO Andy Palmer bestätigt, dass LeEco gezogen hat, der aus der Elektro-Supersportwagen-Projekt, zwingt den britischen Automobilhersteller zurückfahren der Produktion. Aston Martin wird jetzt nur 155 Fahrzeuge, die etwa ein Drittel des ursprünglichen plans, und lehnen Sie sich mehr stark auf Formel-Eins-engineering-Spezialist Williams nach dem Weggang von LeEco. Ein Sprecher von Aston Martin, sagte, “Die Zusammenarbeit mit LeEco erreicht damit einen natürlichen Wendepunkt.”
Der RapidE, ein vier-Türer-Sportwagen mit der Optik und Dynamik des Aston ‘ s Rapide S angetrieben durch einen elektrischen Antriebsstrang ersetzt die sechs-liter-V12-Motor, geben Sie die Produktion im Jahr 2019, so das Unternehmen. Andere details, wie, wo es verkauft wird, ist unklar.
Palmer sagte, dass Aston würde gehen, durch die Förderung der Entwicklung des RapidE “durch uns selbst”, bemerkte der Verlust von LeEco aus dem Projekt drängen würde das Fahrzeug der Verkaufspreis. Der Rückschlag, den highlights die Gefahr der Automobilhersteller, vor allem Nischen-Marken wie Aston, wenn Sie versuchen, um die Anforderungen der Elektrifizierung von Gesetzgeber und Verbraucher.