Aston Martin prossima elettrico, auto sportive, la RapidE, diventerà ancora più esclusiva rispetto a quanto originariamente previsto, dopo la partenza di lotta Cinese produttore di elettronica LeEco come un investitore sul progetto.
In un’intervista con Reuters, Aston Martin, CEO Andy Palmer ha confermato che LeEco ha tirato fuori la supercar elettrica progetto, costringendo la casa Britannica per la scala di produzione. Aston Martin sarà ora di fare solo 155 veicoli, che è circa un terzo del piano iniziale, magra e molto di più sulla Formula Uno specialista di ingegneria Williams dopo la partenza di LeEco. Un portavoce di Aston Martin ha detto, “La collaborazione con LeEco ha raggiunto un naturale punto di flesso.”
La RapidE, un auto sportiva a quattro porte con gli sguardi e le dinamiche di Aston Rapide S alimentato da un motore elettrico in sostituzione di sei litri V12, entrerà in produzione nel 2019, l’azienda dice. Altri dettagli, come ad esempio in cui sarà venduto, non sono chiari.
Palmer ha detto che Aston procederà finanziando lo sviluppo della RapidE “da noi”, sottolineando la perdita di LeEco dal progetto spingere il veicolo prezzo di vendita. La battuta d’arresto evidenzia il rischio di case automobilistiche, soprattutto marchi di nicchia come Aston, quando si cerca di soddisfare le esigenze di elettrificazione da parte delle autorità e dei consumatori.