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(Bild: Geliefert/Kurt Ams)
Qantas hat angekündigt, dass es hat ausstaffierten eine zweite heimischen Boeing 737 mit neuen Wi-Fi-Technologie von partner ViaSat vor acht mehr gewinnt die Anlagen bis Ende September.
ViaSat ist neue Ausrüstung, Einsatz in Flugzeugen VH-XZC, wird es ermöglichen, schneller und zuverlässiger verbindungen, Qantas sagte — auch wenn die Kostenlose on-board-Wi-Fi-service wird nicht eingeschaltet, bis Ende September, als die neuere Technologie, muss eine zusätzliche Prüfung.
Oktober, Qantas erwartet haben, beendet seine Testphase und zog in einen breiten rollout der service über seine inländischen Luftfahrzeugen.
Rund 80 Boeing 737 und Airbus 330 Flugzeuge sollen ausgestattet werden mit dem Dienst bis Ende 2018. Sobald die Einführung abgeschlossen ist, rund 15 Millionen Kunden pro Jahr erleben die Kostenlose on-board-Wi-Fi.
Laut Qantas, seine Wi-Fi-service, gesehen hat, eine Durchschnittliche Aufnahme pro Flug von 32 Prozent und die Kundenzufriedenheit von 88 Prozent.
Zuverlässigkeit steht jetzt bei rund 98 Prozent, mit weniger Abbrecher als während seiner Testphase, und download-Geschwindigkeiten von mehr als 12Mbps.
Qantas hatte kommerziell gestartet sein kostenloses in-flight Wi-Fi im beta-Modus an Bord Ihrer Boeing-737 VH-XZB Flugzeuge, die auf dem Weg zwischen Melbourne, Sydney und Brisbane Anfang April, mit einer Reihe von live-tests in den ersten Flug zu sehen, Geschwindigkeiten zwischen 2.57 Mbit / s und 7.24 Mbit / s download und 0.26 Mbit / s und 0,61 Mbit / s upload.
Während der ersten Tests im Februar, Qantas miteinander verbunden hatten 140 Passagiere bei einem Durchschnitt von 1,6 Geräten jeden der Wi-Fi-system auf download-Geschwindigkeiten von zwischen Mbps, 7 Mbps und 12 Mbps.
Ursprünglich, Qantas war mit dem Ziel zu ermöglichen, den Zugriff Geschwindigkeiten von bis zu 20Mbit / s pro Passagier, mit ViaSat suchen, um eine service-level-Garantie für Qantas von 12Mbps zu allen Zeiten während des Fluges einmal der service verlässt die beta-Modus.
Qantas erste Partnerschaft mit Satelliten-Kommunikations-service-provider ViaSat zu liefern, die Wi-Fi-service mit Australia ‘ s National Broadband Network (NBN) Sky Aufbringen Sat-service im Februar letzten Jahres. Der service macht Nutzung des idle-Satelliten-Kapazität, als das Flugzeug reist durch den Himmel Aufbringen – 101 Ka-band spot beams.
Eine Sat-Antenne montiert werden, die auf der Oberseite jedes Flugzeug von Qantas-Ingenieure, gemeinsam mit mehreren WLAN-access-points, was in ähnlicher Signalstärke für alle Passagiere-egal, wo Sie sitzen im Flugzeug.
Qantas hat auch eine Partnerschaft mit Foxtel, Stan, Netflix und Spotify, um Kunden zu ermöglichen stream-Inhalte kostenlos zur Verfügung, während im Flug.
Die Fluggesellschaft ist auch in die Diskussionen zu bringen, die Wi-Fi-service, um die internationale Flotte, die in Zukunft zu ermöglichen, alle seine Kunden auf E-Mails zugreifen, streaming-Dienste, news, social media, und online-surfen, während Sie on-board.
Ende April, Virgin Australia ähnlich begann eine drei-Monats-Testversion von seinen on-board-Wi-Fi-service in Partnerschaft mit der connectivity-Unternehmen Gogo-und Satelliten-Telekommunikations-Anbieter Optus.
Optus’ Sat-division besitzt die höchste Anzahl der Satelliten Abdeckung in Australien und Neuseeland, mit fünf Satelliten im orbit eine Berichterstattung aus der region.
Gogo, die auch in-flight Wi-Fi-zwischen Australien und den Vereinigten Staaten von Delta Air Lines, liefern gleichzeitige übertragungen durch den Einsatz einer dual-Antenne-eine für die vorwärts-Verknüpfung und einer für den zurück-link.
Die Prüfungen stattfinden, an Bord eines Virgin Boeing 737-800 inländischen Luftfahrzeugen, die den Kunden erlauben, verbinden Sie für freies während der drei-Monats-Zeitraum, aber der Ladevorgang für den service danach.
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