Uber rilasciato del nuovo materiale e alcune immagini della sua auto-guida di camion, che rivelano un look aggiornato con alcune nuove potenti sensori. I sensori sono ora incorporati nel camion, esterno, creando un aspetto senza soluzione di continuità. L’aggiunta di un nuovo, filatura a 64 canali LIDAR sensore laser sul tetto indica i camion sono operativo su un più sofisticato sistema autonomo rispetto ai modelli precedenti.
E più in particolare, Uber ha rimosso tutte le Otto di branding dai camion, confermando le precedenti relazioni che Uber aveva tranquillamente eliminato il nome dopo una disputa sul marchio con un nome simile, azienda Canadese che rende di veicoli autonomi per capannoni e strutture industriali.
Uber ha rimosso tutte le Otto di branding dai camion
Otto è stato un po ‘ di un albatro intorno al collo della corsa-provenienti azienda dal Waymo, filiale di Alfabeto, accusato uno di Uber dirigenti di rubare la sua auto-guida di progetti di veicoli, prima di lasciare Google per avviare l’auto-guida di camion di avvio. (Uber successivamente acquisito Otto per $680 milioni di euro, che Waymo crediti si è basato sull’esecutivo, Antonio Levandowski, il furto di Google documenti).
In un’intervista a TechCrunch, Uber prodotto di piombo per il suo trasporto per mezzo di autocarri divisione, Alden Woodrow, ha detto che la tech di aggiornamento non è stato fatto come risultato di un contenzioso in corso tra Uber e Waymo. Ha anche detto che il LIDAR utilizzato il nuovo design è stato un off-the-shelf dispositivo, piuttosto sviluppata in-house a Uber Tecnologia avanzata Gruppo.