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L’Alfabeto di proprietà auto aziendale Waymo ha portato giù la sua sfida legale contro Uber, l’eliminazione di tre dei suoi quattro reclami di violazione di brevetto contro il ride-provenienti impresa. Insieme con i suoi rimanenti brevetto reclamo, Waymo ha anche citato in giudizio Uber per il furto di segreti commerciali.
Come Bloomberg in primo luogo segnalato, la decisione di eliminare alcuni reclami di violazione di brevetto, che arriva dopo un giugno udienza in cui Distrettuale degli stati UNITI, il Giudice William Alsup ha esortato Waymo a “pensare molto su di cadere solo il brevetto parte di questo caso.” Il giudice ha anche chiesto Waymo a ridurre i suoi segreti commerciali crediti da più di 100 a meno di 10.
In Maggio, Uber ha generato l’ingegnere al centro della controversia, Antonio Levandowski. Dopo Levandowski sinistra Alfabeto di proprietà di Google nel 2016 (prima Waymo è stato trasferito in una sua società), ha lanciato autonoma di camion azienda Otto, e lo ha venduto a Uber. Waymo presentato una denuncia contro Uber, sostenendo che quando Levandowski sinistra di Google, ha portato con sé più di 14.000 riservate file che contengono segreti commerciali.
Il presunto furto di dati inclusi circuito i modelli e le informazioni riguardanti il Light Detection and Ranging (LiDAR), che è un componente chiave in self-driving car sensore e le tecnologie di mappatura. Waymo dichiarato che la sua proprietà intellettuale, ha fatto la sua strada in Uber propria tecnologia LiDAR. I tre caduto crediti riferiti a specifici “Spider” LiDAR design che Uber non utilizza più.
“Uber ha assicurato il tribunale di dichiarazioni fatta sotto pena di spergiuro, che non utilizza e non utilizzare il dispositivo, quindi abbiamo ridotto i problemi per la prova da respinto le rivendicazioni di brevetto per il dispositivo, con il diritto di ri-presentare il seme, se necessario,” un Waymo portavoce ha detto in una dichiarazione a Bloomberg. “Siamo lieti di prova.”
In una dichiarazione fornita da ZDNet, un Uber ha detto un portavoce sceso affermazioni sono “ancora un altro segno che hanno overpromised e non possono offrire.
“Non solo hanno scoperto zero prove di qualsiasi dei 14.000 file in questione venuta a Uber, ora ammettere che Uber LiDAR design è in realtà molto diverso da loro”, afferma la dichiarazione. “Di fronte a questa dura verità, Waymo ha fatto ricorso a galleggiante teorie del complotto non radicata nella realtà, facendo tutto il possibile per porre l’attenzione sulla sensazione piuttosto che di sostanza.”
Nel frattempo, il tribunale di venerdì ha governato Alfabeto obiezioni che Uber può deporre Alfabeto CEO Larry Page. Un giudice ha scritto che “la Pagina ha prima mano non ripetitivi conoscenza di fatti rilevanti.” Uber piani a Pagina domanda sul perché Google non ha partner con Uber
La corte ha anche detto Uber può deporre David Drummond, Alfabeto, chief legal officer e un ex Uber membro del consiglio di amministrazione, a meno che non Waymo si impegna a non chiamarlo come testimone al processo. Il giudice ha detto di Uber può domanda Drummond su conversazioni che ha avuto con l’ex CEO di Uber, Travis Kalanick, così come la sua conoscenza della Uber/Otto tassi.
Una prova che nel caso è fissato per il 10 ottobre.
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