0
När nyheten om sin första framgångsrika full system test uppstått, Hyperloop Man presenterade också sin pod prototyp.
Bild: Hyperloop En
Hyperloop första test i ett vakuumrör bara nått 70mph, men företaget är hyllar det som ett genombrott ögonblick för framtiden av mass transportation.
Den privata testet utfördes den 12 Maj på Hyperloop är DevLoop spår i Nevada öknen, där hake med släde kryssade för 5.3 sekunder över spår med hjälp av magnetisk levitation.
Fordonet uppnått 2Gs acceleration och träffar sitt mål hastighet av 70mph. Företaget kommer nu att börja arbeta på nästa test, med inriktning 250mph.
Hyperloop är ett av de företag som försöker bevisa att Elon Musk är en vision för en snabb massa transportsystemet med en högsta hastighet av 760mph kan förverkligas. Mysk släppt en design för de system i en 2013 papper som kallas Hyperloop Alpha, med utförliga uppgifter om en maglev-system som skulle fungera i en nära vakuum.
I Maj förra året, Hyperloop Man genomförde den första icke-vakuum open-air test och visas dess framdrivningssystem, som drev släde till 116mph i 1.1 sekunder.
Här kör testade sin linjär motor, fordon upphängning, magnetisk levitation, elektromagnetiska bromsar, vakuum pumpsystem, och andra komponenter för att visa att systemet skulle kunna fungera som en enda integrerad enhet i ett vakuum.
“Hyperloop Man har lyckats med vad ingen annan har gjort tidigare genom att framgångsrikt testa den första full skala Hyperloop system. Genom att uppnå fullt vakuum, vi huvudsakligen uppfann vår egen sky i ett rör, som om du flyger till 200,000 fötterna i luften,” Shervin Pishevar, grundare och arbetande styrelseordförande för Hyperloop En, sade i ett uttalande.
“För första gången på över 100 år, ett nytt transportmedel har införts. Hyperloop är verklig, och den är här nu.”
Pishevar beskrivs de test som Hyperloop En “Kitty Hawk ögonblick”, med hänvisning till Bröderna Wrights första flygning över Kitty Hawk i North Carolina 1903.
Trots den framgångsrika test, finns det fortfarande många hinder att övervinna innan de Hyperloop används för transport, inklusive vinner allmänhetens förtroende och regeringen stöd till att utveckla nya infrastruktur för systemet.
Hyperloop Man har tagit itu med denna potentiellt motstånd genom att köra tävlingar för de föreslagna platser runt om i världen, som omfattar nio sträckor i Europa och 11 i USA.
Bolaget också tog wraps av sin första prototyp pod, dubbade XP-1. Den 28-fots lång pod är ett skal tillverkad av aluminium och kolfiber som kommer att sitta på toppen av chassit. Pod skulle bära last och passagerare genom röret.
Nästa fas i testningen kommer att visa Pod glida över ett längre spår vid högre hastigheter på DevLoop anläggningen i Nevada, enligt Hyperloop. Under tiden kommer det att vara kör fler tester på sin väg att bekräfta andra komponenter och programvara.
Bolagets linjär motor är för närvarande 1000 fot lång. På 1.640 meter långa rör det verkar i kan skapa air-tryck motsvarande 200 000 meter över havet. Den 12 Maj test endast används på en 100-fots del av motorn.
0