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Als die Nachricht von seiner ersten erfolgreichen full-system-test aufgetaucht, Hyperloop auch enthüllt seine pod-Prototyp.
Bild: Hyperloop Eine
Hyperloop im ersten test in einer Vakuum-Röhre nur 70 Stundenmeilen erreicht, aber das Unternehmen ist, hagelt es als ein Durchbruch für die Zukunft des massenverkehrs.
Der private test wurde durchgeführt am 12. Mai an Hyperloop ist DevLoop Spur in die Wüste von Nevada, wo der bare-bones-Schlitten kreuzte 5,3 Sekunden über die Strecke mit Magnetschwebebahn.
Das Fahrzeug erreicht 2Gs Beschleunigung und schlagen Ihre Gegner Geschwindigkeit von 70 Stundenmeilen. Das Unternehmen wird nun beginnen die Arbeit auf den nächsten test -, targeting-250mph.
Hyperloop ist eine der Firmen, die versuchen zu beweisen, dass Elon Musk seine vision für eine schnelle Masse-transport-system mit top-Geschwindigkeiten von 760mph realisiert werden können. Moschus veröffentlicht einen Entwurf für das system in einem 2013 Papier namens Hyperloop Alpha, Detaillierung ein Magnetschwebebahn-system, das arbeiten in einer beinahe-Vakuum-Umgebung.
Im vergangenen Mai, Hyperloop Man führte die erste nicht-Vakuum-open-air-test und angezeigt Antriebssystems, die dazu führte, dass der Schlitten zu 116mph in 1,1 Sekunden.
Dieser Lauf getestet seine lineare motor -, Fahrzeug-Federung, magnetische levitation, elektromagnetische Bremsen, Vakuum-Pumpen-system und andere Komponenten, um zu demonstrieren, dass das gesamte system funktionieren könnte als eine einzige integrierte Einheit in einem Vakuum.
“Hyperloop Man hat erreicht, was niemand vorher getan hat durch den erfolgreichen Test der ersten full-scale Hyperloop-system. Durch die Erreichung der vollen Vakuum, die wir im wesentlichen erfunden, unseren eigenen Himmel, in einem Rohr, als wenn Sie Fliegen auf 200.000 Meter in die Luft,” Shervin Pishevar, co-Gründer und executive chairman von Hyperloop, sagte in einer Erklärung.
“Zum ersten mal in über 100 Jahren, ein neues Verkehrsmittel eingeführt worden. Hyperloop ist real, und es ist jetzt hier.”
Pishevar beschrieben den test als Hyperloop “Kitty Hawk moment”, bezieht sich auf die Gebrüder Wright den ersten Flug über Kitty Hawk in North Carolina im Jahre 1903.
Trotz des erfolgreichen test, gibt es noch viele Hindernisse zu überwinden, bevor die Hyperloop ist für den transport genutzt, darunter die Gewinnung öffentlichen Vertrauens und der Unterstützung seitens der Regierung für die Bereitstellung neuer Infrastruktur für das system.
Hyperloop hat sich dieser mögliche Widerstand durch die Wettbewerbe laufen für den vorgeschlagenen Standorten auf der ganzen Welt, darunter neun Routen in Europa und 11 in den USA.
Das Unternehmen nahm auch die Packungen aus seiner ersten Prototyp-pod synchronisiert XP-1. Die 28-Fuß-langen-pod ist ein shell-konstruiert aus Aluminium und Kohlefaser, die sitzen oben auf dem chassis. Die Pods tragen würde, die Fracht und Passagiere durch die Röhre.
Die nächste phase der Erprobung wird zeigen, Pod gleiten über eine längere Strecke bei höheren Geschwindigkeiten auf der DevLoop Anlage in Nevada, nach Hyperloop. In der Zwischenzeit laufen weitere tests auf die Spur zu validieren, andere Komponenten und software.
Die Firma ist der Linearmotor ist derzeit 1.000 Meter lang. Die 1,640 Fuß-langen Rohr, arbeitet er im erstellen können Luft-Druck entspricht 200.000 Meter über dem Meeresspiegel. Die Mai-12 test nur betrieben werden, auf ein 100-Fuß-Teil des Motors.
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