0
On-demand-car service Lyft har meddelt, at den vil begynde at udvikle sin egen førerløse bil teknologi i et forsøg på at blive en mere markant aktør i den autonome køretøjer økosystem.
“Vi ønsker at tage en proaktiv rolle i at skubbe branchen i et mere åbent miljø,” sagde Raj Kapoor, Lyft, chief strategy officer, på en medie-begivenhed i denne uge. “Den eneste måde at gøre det på er at gå dybere og for at udvikle disse teknologier.”
Til dette formål, San Francisco, Calif.-baseret virksomhed, er der en business-division til at være bemandet med hundredvis af Silicon Valley ingeniører. Den vil udelukkende fokusere på udviklingen af autonome køretøjer software og hardware.
Lyft sagde sin teknologi vil være en agnostiker, åben platform, der vil give en lang række partnere til at medbringe deres egne self-kørsel med køretøjer, der kan blot stikket i Lyft netværk og operere autonomt. Med andre ord, Lyft er ikke fremstilling af sin egen bil-det er at bygge en selvkørende system og samarbejde med bilindustrien.
“Det, vi laver nu, er at skabe de software og hardware for at sætte en bil til at være selvstændig,” siger Kapoor. “Vi kommer til at skabe denne teknologi, og derefter arbejder med partnere i auto-branchen, der vil være med til at skabe de køretøjer, som kan bringe de to sammen, og ligeledes at sætte dem på Lyft netværk.”
Lyft sagde, at det vil fortsætte sit arbejde med de nuværende partnere, herunder Waymo, NuTonomy og General Motors. GM har investeret $500 millioner i Lyft sidste år som en del af ride-deling start ‘ $1 milliard finansiering runde. Den bil maker ‘ s investeringer, der var mærket af en langsigtet strategisk alliance af begge parter, med en primær målsætning er at samarbejde udvikle et netværk af on-demand-autonome køretøjer.
I begyndelsen af juni, Lyft afsløret sin Åbne Platform Initiativ, som har til formål at tilskynde til bedre partnerskaber mellem bilproducenter og tech-virksomheder, der udvikler selvkørende biler.
Læs mere:
Hvordan selvstyrende biler vil ændre Lyft s kunde experienceLyft formand forestiller sig, der selv kører fremtiden begynder i 2021Google, IBM, og Lyft iværksætte open source-projekt IstioUber, Lyft vende tilbage til Austin, som driver fingeraftryk regel væltede
0