0
Careem de onbemande elektrische pods zijn klaar om te raken van de weg in Dubai kort.Afbeelding: Careem
Sinds de oprichting in 2012, het Midden-Oosten auto-booking app Careem snel gegroeid. Het is nu actief in meer dan 80 steden in 12 landen in de regio, waaronder Pakistan en Turkije, en zegt dat het kweken van de user base van zes miljoen naar meer dan 30 procent een maand.
In juni 2017, kondigde het bedrijf de tweede sluiten van de Serie E-financiering rond, waardoor een nieuwe kaders van internationale beleggers in de mix, en het de hoofdstad voor uitbreiding.
Voortbouwend op de $350 aangekondigd in December 2016, waarin gewaardeerd Careem op meer dan $1 miljard, nieuwe investeerders zijn onder ONS op basis van DCM Ventures en Coatue Management, beursgenoteerde Saoedi beleggingsonderneming Kingdom Holding Company, en de duitse autofabrikant Daimler.
Deze bedrijven, die hebben geïnvesteerd in ondernemingen zoals Lyft, evenals de betaling systemen en andere mobiliteit-gerelateerde ondernemingen, brengen relevante expertise en financiering, een punt erkend door Mudassir Sheikha, Careem is CEO en mede-oprichter.
“Deze laatste ronde van de financiering biedt Careem met een kans om verder uit te breiden en te verdiepen onze aanwezigheid in de markten in de regio,” zegt hij tegen ZDNet.
“Belangrijker nog, de kennis en wereldwijde expertise die deze strategische investeringen brengen ons toelaten zal om het versnellen van onze technologische innovatie, inclusief de uitrol van onze onbemande elektrische peulen, die zijn klaar om te raken van de weg in Dubai kort, en help ons verder langs in onze missie om vast te stellen Careem als een center of excellence voor onderzoek en ontwikkeling.”
Deze onbemande pods zijn onderdeel van een samenwerking met de Californische gebaseerd NAAST Toekomstig Transport, die tot doel heeft om self-driving-technologie naar het Midden-Oosten, met inbegrip van Dubai, die vorig jaar aangekondigd ambities voor een kwart van alle verplaatsingen in het emiraat te worden zonder stuurprogramma ‘ s in 2030.
“De introductie van deze onbemande pods zal een revolutie op het openbaar vervoer in de regio, het creëren van een efficiënte, veilige en milieuvriendelijke wijze van vervoer, waar passagiers kunnen afgehaald worden op de vraag en afgezet op verschillende locaties”, Sheikha zegt.
“De bouw van onze onderzoeks-en innovatiecapaciteiten is een aandachtsgebied voor Careem, en we hebben geïnvesteerd groot in de ontwikkeling van autonome auto’ s, waarvan we geloven dat de toekomst vorm van vervoer.”
Tech en consumer voorschotten
Deze bewegingen op te bouwen op de reputatie voor innovatie die het bedrijf al oprichting in de regio. In Dubai bijvoorbeeld, Careem de vloot beschikt over een speciale auto, genaamd Careem Kinderen, voor ouders, en dat is vooraf geïnstalleerd met een kinderzitje. Ook de nieuwe premie vrouwen limousine service, Ameera, het aanbieden van in-car wi-fi en vrouwelijke automobilisten.
Careem CEO en mede-oprichter Mudassir Sheikha: “Deze onbemande pods zal een revolutie op het openbaar vervoer in de regio.”
Afbeelding: Careem
Op de technologie voor, Careem de diensten zijn nu geïntegreerd met Google Maps. Het kondigde onlangs een contract met Digitale Barrières te bieden driver gezichtsherkenning software die stelt “Careem bevestigen de kapiteins’ identiteit [de naam geeft de stuurprogramma ‘s] in real-time, het elimineren van alle risico ‘s in verband met frauduleuze auto eigendom en bezit”.
Inmiddels is de samenwerking met het VN-vluchtelingenagentschap UNHCR geeft de reizigers in de verenigde arabische emiraten en Saoedi-Arabië de kans om het huren van een dedicated UNHCR-merk van het voertuig voor de reis. Aan het einde van het $0.82 is toegevoegd aan de prijs, die gaat naar de ondersteuning van vluchtelingen in de regio.
Binnen twee maanden na de lancering, 50.000 van dergelijke trajecten heeft plaatsgevonden. De service is ook uitgerold in Pakistan en Jordanië. Initiatieven zoals deze zijn onderdeel van de klantenservice en cultuur: Careem betekent om vrijgevig te zijn in het arabisch.
Andere mensen gerichte ideeën die deze geest zijn van een auto voor mensen met speciale behoeften, en een call center voor minder tech-savvy klanten.
Deze laatste optie is met name handig voor ‘de oudere generatie’, Sheikha zegt, “die zijn natuurlijk niet zo tech-savvy als hun jongere collega’ s, en zijn niet erg bekend met apps en hoe ze te gebruiken voor het boeken van een rit. We zijn het benadrukken van deze faciliteit meer in een poging om dit segment van de klanten aan boord”.
Lessen geleerd
Terugkijkend op de afgelopen vijf jaar, Sheikha zegt: “We zijn gezegend te worden in een regio waar wij je niet verstoorders maar medewerkers, gegeven het relatieve gebrek aan infrastructuur, voor zover de transportsector is betrokken.”
Hij betoogt dat Careem is het transformeren van het openbaar vervoer in het Midden-Oosten en Afrika.
“Dat is waarom we hebben gehad om de regering ervan te overtuigen en toezichthouders die ons bedrijf is een win-win propositie. Zodra ze zich dit realiseren, meestal zijn ze maar al te bereid om samen met u ervoor te zorgen dat hun burgers profiteren van meer keuze en gemak”, zegt hij.
Dat gezegd hebbende, Sheikha is duidelijk dat “het ontbreken van een adequate infrastructuur in de regio is een enorme belemmering voor de groei van de rit-afkomstig van de industrie”.
Zelfs met de firma ‘ s met hoge groei “veel meer mensen in onze regio zou hebben kunnen profiteren van onze service was er een meer robuuste infrastructuur op zijn plaats,” betoogt hij.
Maar ondanks dit obstakel uit de weg, Sheikha voelt Careem succes te danken aan een merk van eigen bodem: “uit de regio, voor de regio”.
“We kennen de lokale markten en hun unieke behoeften beter dan anderen. Vanaf het begin, we hebben aangetoond een oprechte interesse in, en een diep begrip van de uitdagingen voor de regio en haar mensen, en we blijven luisteren naar wat mensen te zeggen hebben,” zegt hij.
“Deze aanpak heeft ons toegestaan om bij te blijven met de veranderende verwachtingen van de klant, en ons geholpen de invoering van een aantal diensten dat zijn de eerste van hun soort in de regio, zoals gezichtsherkenning technologie voor het verbeteren van de veiligheid van passagiers, [of] de optie om contant te betalen.”
De toekomst
Vooruitblikkend, Sheikha wil het bedrijf uitgegroeid tot een instituut van wereldklasse, dat zit in de voorhoede van innovatie en onderzoek. Als gevolg hiervan zijn team te willen delen wat ze hebben geleerd langs de weg.
0