0
Kontroversielle start Uber står over for en frisk runde af uro, med en stor investor sagsøge ride-booking selskabets tidligere administrerende DIREKTØR og en anden top executive aflevering i sin varsel.
Ryan Grave fortalte Om medarbejdere i en e-mail på torsdag, at han ville flytte ud af sin rolle som senior vice president for global operations i midten af September, men vil forblive i selskabets bestyrelse.
Bestyrelsen — og støtte til den afsatte DIREKTØR og medstifter Travis Kalanick — var også genstand for en retssag gemt på torsdag af Benchmark Capital Partners.
Retssagen hævder, Kalanick forsøger at pakke Uber s bestyrelse med sine allierede og til sidst vende tilbage til sin stilling som CEO, venture kapital firma, der hævder at gøre det ville skade Uber ‘ s aktionærer, medarbejdere, chauffører og kunder.
Benchmark, der er en stor investor i Uber, ejer 13 procent af de urolige virksomhedens lager.
En talsmand for Kalanick sagde retssagen var “helt uden værdi og fyldt med løgne og falske beskyldninger”.
Kalanick trådte tilbage i juni efter pres fra selskabets bestyrelse og en direkte anmodning fra selskabets investorer.
Kalanick ‘ s exit, der blev fulgt på “timer i drama”, der involverer Uber investorer, som tidligere krævede, at han fjerne sig fra den position med det samme. Anmodning til co-grundlægger af den multimillion-dollar ride-deling start angiveligt kom via et brev med titlen “moving Uber frem”.
“Jeg elsker Uber mere end noget andet i verden, og på dette vanskelige tidspunkt i mit personlige liv har jeg accepteret investorer anmodning om at træde til side, så Uber kan gå tilbage til opbygning snarere end at blive distraheret af en anden kamp,” Kalanick er citeret for at sige i en sætning, til the New York Times.
Kalanick besluttet at tage en pause fra det selskab, en uge før, med henvisning til en familie tragedie for sin tid væk.
Hans orlov blev også udråbt som en handling af dygtige folk, der tager sigte på at give Uber tid til at genopbygge sit ry efter en lang række skandaler.
I Australien, Uber har fundet sig selv viklet ind i lovgivningsmæssige problemer i hele den korte par år har haft en tilstedeværelse down under.
I øjeblikket, at syv ud af otte stater og territorier, der giver den service at operere lovligt, som er den seneste tilføjelse er staten Victoria, som kun gav den officielle grønt lys for service om natten.
Victoria vil pålægge en AU$1 afgift på alle kommercielle ture, som vil træde i kraft næste år, udskiftning af licens-og hjælpe kompensere taxa operatører.
Offentlig Transport Minister Jacinta Allan sagde, at de reformer, skabe lige konkurrencevilkår for taxier til at konkurrere med ride-tjenester til onlinedeling, og vil tilskynde nye aktører at komme ind på markedet.
Lovforslaget blev vedtaget torsdag, efter at regeringen accepterede øverste hus ændringer, herunder en halvering af den foreslåede AU$2 afgift.
Under de reformer, førere af Uber-tjenester, som vil kræve akkreditering, mens regeringen vil buy-back-licenser fra taxa-chauffører, der ønsker at forlade branchen. Bilister vil modtage AU$100.000 for en første kørekort, og AU$50,000 per licens, et loft på i alt fire.
Regeringen blev også enige om at fjerne en AU$50 millioner cap for deres retfærdighed fond, som skal sikre, at alle kvalificerede ansøgninger modtage betalinger.
Uber i en erklæring, der sagde, at det glædede mig at se “vigtige reformer” bestået “til gavn for de rejsende, drivere og branchen som helhed”.
Legalisering følger en meddelelse den Victorianske regering i August sidste år, at det ville være en gennemgang af den kommercielle passagertrafik industri, der fører til etableringen af et fælles system til registrering af alle kommercielle køretøjer, herunder hyrevogne, udlejningsbiler, og ride-booking tjenester.
De reformer af den Victorianske regering fulgte en beslutning vedtaget i Maj 2016 med en Victoriansk County Court dommer, der har dømt til fordel for en Melbourne Uber driver, som via et smuthul betegnet den service som juridisk.
South Australia, som legaliseret driften af Uber-tjenester, som i juli sidste år, meddelte i denne uge, ride-delingstjenester, der ville være i stand til at samle passagerer op på Adelaide Lufthavn.
Men rejsende til Adelaide lufthavn er tilbøjelige til at blive forsinket på fredag som en protest med taxa chauffører forventes at fortsætte.
Taxachauffører iscenesatte en protest torsdag aften, at nægte at samle passagerer op i svar til lufthavnen meddelelse om, at give Uber at samle folk fra terminalen.
Uber var tvunget til at aflyse ture fra lufthavnen henvisning til sikkerhedsmæssige betænkeligheder, og Syd Australske Politi har advaret om, at en protest af taxachauffører er igen planlagt til fredag morgen.
Den Nordlige Område regering, i mellemtiden, er stadig nægter at lade Uber til at fungere.
Med AAP
hvad der er hot på zdnet
Alt, hvad du behøver at vide: Fra IaaS og PaaS til hybrid, offentlig og privat cloud
Ukraine politiet foretage anholdelse i Petya ransomware sag
Hvorfor tingenes internet er en kritisk del af digital transformation
Samsung ‘ s Galaxy Note 8: Det store spørgsmål forud for lanceringen
0