0
Telekommunikation-utrustning och programvara leverantör Ciena har meddelat att den har valts av Sydney Tåg för att uppgradera dess underliggande nätverk för telekommunikation i ett försök att förbättra hastigheter, latens och tillförlitlighet, så som att öka kundernas säkerhet och erfarenhet.
Under affären, Ciena kommer övergången transport leverantör från sitt arv synchronous digital hierarchy (SDH) nätverk med sina 6500 Paket-Optiska Plattform med en optisk transport network (OTN) byta lösning.
“För transport leverantörer, migrera sina kommunikationsnät genom att distribuera paket-optisk teknik är avgörande för att kontinuerligt förbättra säkerheten åtgärder och optimering av persontrafik,” Ciena VP samt GM för Asien och Oceanien Anthony Sarah sa.
“Ciena erbjuder konvergerade paket optiska lösningar för att tjäna som grund för kollektivtrafik organ för att möta aktuella behov, samtidigt som de får möjlighet att investera i infrastruktur för att distribuera framtida tjänster.”
Ciena — som erbjuder optisk kommunikationer, Ethernet-transport-lösningar, och underliggande anslutningar för tele-operatörer globalt via närvaro i många subsea kablar — sade nätverket är en del av Sydney Tåg kritisk infrastruktur, som används för att hålla koll på tåg och se till att de fungerar på säkert avstånd.
“Sydney Tåg har olika platser längs dess nätverk som har olika trafik krav. Flexibiliteten i Ciena är 6500 Packet Optical-Plattformen stöder end-to-end tjänster och olika konfigurationer, inklusive installationer över långa avstånd och fibertyper som antenn,” Ciena förklaras.
Sarah berättade ZDNet i februari att dess två största fokuserar är robusthet och prestanda via nätverk, virtualisering.
“Vad vi fokuserar på är — det är den motståndskraft som nätverk, prestanda, skulle jag säga, och även hur man kan manipulera denna data för att få den bästa upplevelsen för kunderna,” Sarah förklarade att ZDNet.
“Tid och kostnad är verkligen vad vi tar ut, så vi går bort från dessa monolitiska metoder till mer av en arkitektur.
“För oss, vårt fokus är om att köra med hög kapacitet, hög prestanda programvara-aktiva nätverk … vi tror oss få rätt portfölj tillsammans för att ge våra kunder att flexibilitet och öppenhet.”
Tillkännagivandet av uppgraderingen till Sydney Tåg ” nätverk följer ett fel i Melbourne Metro Tåg it-system vilket gör att hela järnvägsnätet att stängas ner under rusningstid en eftermiddag förra månaden.
Misslyckandet i Tunnelbanan’ AU$88 miljoner Tåg för Kontroll och Övervakning (TCMS) – som var påslagen under 2014, 15 år efter att det ursprungligen föreslogs för att förbättra kollektivtrafiken systemets effektivitet — innebar network controllers kunde inte se var i järnvägsnätet tåg var, med verksamhet stängs ner av säkerhetsskäl.
Tunnelbanan berättade ZDNet att en utredning inleddes på dagen, med “ingenjörer som arbetar rätt genom natten”.
I November förra året, Victoria ‘ s revisor generalsekreterare hade kommit fram till att det fanns “betydande brister” i Tunnelbanan’ säkerhets-och kontrollsystem, unhelped av “otillräcklig” styrning av kollektivtrafiken Victoria (PTV).
Medan den underliggande nätverk av metropolitan tåg-system blir föråldrade, Sydney och Melbourne är också ute för att förbättra Wi-Fi och mobila täckning på tåget linjer.
I April, den Viktorianska regeringen meddelade AU$18 miljoner Regionala järnvägarna Projekt som syftar till att förbättra den mobila täckningen för järnvägen pendlare på Geelong, Ballarat, Bendigo, Traralgon, och Seymour linjer.
Victoria samarbetar med Telstra, Optus och Vodafone i Australien för att leverera projekt som kommer att se den mobila transportörer bygga ut cirka 35 nya mobila torn längs järnvägslinjer, med tillägg på grund av 2018.
De tre operatörerna kommer det även att installera reception repeaters på tåg, förstärka signalen från mobil torn längs järnvägslinjer.
Den federala regeringens Budget, som presenterades i Maj, på samma sätt som avsatts AU$12 miljoner i finansiering för att bygga Wi-Fi och mobila täckning över hela tåg i New South Wales.
“Detta program kommer att skapa mobil-och internet-anslutning längs tåget på vägen mellan Hornsby och Wyong,” den federala regeringen sade i sin Budget 2017-18.
Inom ramen för projektet, AU$5 miljoner kommer att ges till projekt i 2017-18, AU$5 miljoner i 2018-19, och AU$2 miljoner i 2019-20.
Mobil mottagning inne i tunnlarna på Sydneys innerstad tåg lämnades tillbaka under 2012.
Senaste Australiska nyheter
Optus med mobil marknadsandel från Telstra: Kantar
Vodafone inte ber om en nedsättning av priset: NBN VD
NBN: FY18 kommer att vara “svåraste” år under installation
Nästan AU$200 meter senare, lagring av uppgifter som används mest för att jaga droger, inte terror
Australien för att försöka tämja oregerliga cyber ord
0