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Ministero cinese dell’Industria e dell’Information Technology, sta sviluppando un lasso di tempo per terminare la costruzione e la vendita di automobili a combustibile come si fa il passaggio di veicoli elettrici (Sve), secondo i media statali citando un mobile ufficiale.
Il vice ministro dell’industria Xin Guobin, ha detto in un’industria automobilistica forum il sabato che il suo ministero ha iniziato la “ricerca sulla formulazione di un calendario per fermare la produzione e la vendita dei tradizionali veicoli di energia”, secondo la Xinhua News Agency, come benzina e diesel di vetture. Nessuna specifica destinazione, le date sono state fornite nel report, tuttavia.
La cina è il più grande mercato automobilistico del mondo per numero di veicoli venduti, il che significa un cambiamento di politica potrebbe avere un notevole effetto sul settore a livello mondiale.
Il paese entra a far parte di Francia e gran Bretagna nei loro piani di cacciare automobili a combustibile, entrambi i quali ha annunciato gli obiettivi nel mese di luglio per interrompere completamente le vendite di benzina e diesel automobili entro il 2040 per ridurre l’inquinamento e le emissioni di carbonio.
Come riportato dalla scheda Madre, la Francia ridurrà gradualmente la vendita e la pubblicità delle vetture tradizionali a favore dell’elettrico alternative, e, entro il 2040, si spera che un divieto assoluto. L’obiettivo generale è quello di rendere il paese “carbon neutral” entro il 2050.
In francia il Ministro dell’Ambiente Nicolas Hulot ha detto al momento che il governo francese si offrono incentivi finanziari per il commercio-in, ma non ha rivelato le cifre dietro la “indennità transitoria” per il trading in auto a benzina o diesel.
Secondo Le Monde, il ministro ha anche delineato i piani per interrompere “tutta la produzione di energia dal carbone”, rimuovere tutte le licenze di esercizio per il carbone, gas e petrolio per rilanciare l’economia verde, e ridurre il consumo di carburante povertà entro il 2022-così come ridurre la dipendenza dall’energia nucleare.
Hulot ha detto al momento che il provvedimento decreto è parte dell’Accordo di Parigi, un patto ambientale di 195 paesi che il Presidente USA Trump tirato fuori il mese prima.
Il regno UNITO, seguito in Francia portano più avanti nel mese, delineando i piani di vietare tutti i motori diesel e a benzina veicoli entro il 2040. Regno UNITO ministri credere poveri il costo dell’aria la nazione fino a € 2,7 miliardi di dollari in perdita di produttività in un anno, secondo Il Guardian.
La scorsa settimana, Uber il regno UNITO ha annunciato piani per rendere ogni UberX auto a Londra o ibride o completamente elettriche entro il 2019, con la stessa misura applicata per tutto il regno UNITO entro il 2022.
Ha anche lanciato un “diesel rottamazione” schema-che farà 1000 persone Londra, la demolizione di un pre-Euro, diesel veicolo ammissibili per un massimo di £1.500 di Uber di credito-così come un “aria pulita” fondo per aiutare i conducenti upgrade a un ibrido o elettrico, veicolo dal prossimo mese.
All’inizio di quest’anno, la casa automobilistica svedese Volvo ha annunciato piani per dare ad ogni veicolo sulla sua linea di produzione di un motore elettrico entro il 2019, dicendo che il turno di “luoghi di elettrificazione al centro del proprio futuro”. Nvidia detto in precedenza che sarebbe partnership con il produttore di auto di sviluppare sistemi avanzati e software per il self-driving cars.
Porsche sta anche considerando l’interruttore Sve, ed è impostato per prendere una decisione sul suo entro la fine del decennio; mentre Nissan, BMW, Hyundai sta cercando di avere senza conducente di veicoli sulle strade entro i prossimi cinque anni, ovvero la quantità di tempo di Ford crede driverless cars avrà a “cambiare il mondo”.
Con AAP
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