Rörlighet apps fira lagstiftande seger i Brasilien

0
131

Noll

Uber planer för flygande taxi nätverk

Rörlighet apps firade sin senaste seger i Brasilien som Senaten att rösta för en lagstiftning som syftar till att göra deras verksamhet omöjlig har skjutits upp.

Uber, Cabify, och lokala företag 99 är den största företag som delar rörlighet paj i Brasilien och i likhet med andra länder, har behandlat en hel del motstånd från taxi lobbyister och politiker som stöder dem.

Bill PLC 28/2017, analyseras av den Brasilianska Senaten igår (26), syftar till att öka byråkratin vid en sådan händelse som det kommer att göra det omöjligt för förarna att driva igenom de appar. Ingen tidigare förslag till lagstiftning om ämnet hade gått så här långt.

Propositionen anger att förare arbetar via apps behöver för att få taxi licens plattor och som har särskilda körkort och andra handlingar som för närvarande krävs av taxichaufförer.

Dessa förändringar, enligt företagen, inte bara göra sina egna verksamheten omöjligt, men är också omöjlig att förare. De hävdar också att ändringarna inte diskuterats med deltagande av allmänheten, inklusive drivrutiner och app-användare.

Även om detta specifika förslag har förkastats i passet igår, ett annat förslag till lagstiftning projektet, som är mer gynnsam för appar, rekommenderade för omröstning i Senaten.

Detta kan vara en kortvarig seger, som politiker att förbli under press med taxi fackföreningar för att reglera tjänst, men målet verkar vara att nå en medelväg mellan vad företagen vill ha och vad som anses vara väsentliga för att garantera att passagerarnas rättigheter och säkerhet.

Potentiella förordningar kommer nu att gå igenom flera uppdrag för diskussion innan de läggs fram för omröstning igen.

Innan igår, tre konkurrerande rörlighet företag arbetade tillsammans på olika sociala nätverk för att få stöd från Brasilianska samtidigt som deras hållning i förordning fråga.

Denna innehåller en förteckning av enkla krav från förare och företag för att underlätta relationen mellan dem och användare. Detta inkluderar behovet av straffrättsliga kontroller, fordon i gott skick och bristen på körning hinder, liksom inrättandet av en pågående debatt med tillsynsmyndigheterna om hur rörlighet leverantörer för att bättre möta användarnas behov.

På ett Facebook event som skapats för att diskutera frågan med allmänheten, kommer de konkurrerande företag säger att propositionen “bort rätt val” från passagerare och föreslår också att Brasilien “är inte ett säkert land för störande affärsmodeller.”

Speciell Funktion

Hur att vara en värld-växlare: trycket på företag att bli snabbare, effektivare och bättre automatiserad fortsätter att öka

0