Nul
Panasonic voorziet de lancering van haar autonoom rijden-systeem voor commerciële voertuigen door 2022, het blijft haar focus op geavanceerde auto-onderdelen.
Het Japanse bedrijf zei dat het zal gebruik maken van haar expertise in Tv ‘s en camera’ s voor het systeem, waardoor het mogelijk is autonoom rijden bij lage en middelhoge snelheid varieert met inbegrip van self-valet parking.
Panasonic-die is op dit moment de batterij van de cel leverancier voor Tesla ‘ s Model 3, — is het duwen van de bereik van het rijden gerelateerde producten in een poging om te vangen van andere leveranciers, zoals Bosch en Continental AG.
“We weten dat We achter onze rivalen nu,” zei uit de film Goto, directeur van visie en sensing technologie van Panasonic automotive R&D-afdeling. “Maar we hebben ontwikkeld toets LSI 9 (large-scale integration) chips voor geavanceerde beeldverwerking, en sonar sensing, en dat geeft ons grote voordelen.”
Goto toegevoegd dat de nieuwe chips zullen nog meer testen voordat het systeem de commerciële lancering.
Panasonic gevestigd in de automotive R&D-afdeling in April van dit jaar, als onderdeel van de voortdurende inspanningen voor de overstap van de lagere marge producten voor consumenten zoals smartphones naar andere inkomsten. Voor de nieuwe afdeling, het bedrijf overgedragen 350 ingenieurs van de TV en andere consumentenelektronica divisies.
In augustus vorig jaar, Panasonic volledig overgenomen duitse auto-technologie van de firma OpenSynergy, dat gespecialiseerd is in de automotive software voor in-car cockpit oplossingen.
Het haalde van de consument smartphones vier jaar geleden.
Panasonic oorspronkelijk samen met Tesla te leveren automotive-grade cellen in de batterij in 2011. Vorig jaar, aldus het bedrijf hoopt om te werken met Tesla om meer te produceren dan alleen batterijen voor de volgende generatie voertuigen in bestelling om verder te gaan in de automobielsector.
Panasonic CEO Kazuhiro Tsuga naar verluidt zei dat het bedrijf “zeer geïnteresseerd” in Tesla ‘ s zelf-rijdende voertuig en ambities, en wil “de uitbreiding van onze samenwerking door het gezamenlijk ontwikkelen van apparaten, zoals sensoren”.
De bedrijven heeft plannen aangekondigd afgelopen December de ontwikkeling en productie van fotovoltaïsche (PV) cellen en modules voor gebruik in huishoudelijke zonnepanelen van € 256 miljoen factory in New York.
De PV-cellen en-modules worden gebruikt in zonnepanelen Tesla zal de productie om energie op te slaan in klanten thuis door Tesla ‘ s voor de opslag van energie producten, de Powerwall en Powerpack.
Het bedrijf zal ook het opvoeren automotive lithium-ion batterij van de productie in Japan in reactie op de toenemende vraag, en is ook het opbouwen van capaciteit voor de productie van batterijen in de VS en China.
Panasonic kondigde 83.93 miljard yen in de winst voor het kwartaal eindigend op 30 juni 2017 van 71.81 miljard een jaar eerder. Voor het volledige jaar eindigend op 31 Maart 2017, van de operationele winst voor het bedrijf stond op 276.8 miljard yen, een stijging van 230.3 miljard yen een jaar eerder.
Met AAP
VORIGE EN AANVERWANTE DEKKING
Panasonic wil verdiepen Tesla zelf-rijdende auto partnerschap
De tech reus hoopt dat het akkoord kan gaan dan de batterijen en de wereld van de sensoren en navigatie.
Tesla, Panasonic inkt deal voor $256 miljoen zonne-energie-installatie
De plant in Buffalo, NY zal oprit naar één gigawatt van de module productie in 2019.
Panasonic geeft avionics activiteiten is in onderzoek in de VS
De unit is onderzocht in een onderzoek gekoppeld aan de Foreign Corrupt Practices Act.
0