Zero
La città di São Paulo lancerà il suo mobilità applicazione per aiutare i conducenti di taxi competere nell’economia della condivisione.
Il SPTaxi strumento sarà disponibile per un numero limitato di piloti da gennaio 2018. Esso è il risultato di un progetto condotto dal Dipartimento dei Trasporti e Prodam, città, società di information technology.
L’app è interamente basato su uno strumento, lanciato all’inizio di quest’anno la città di Rio de Janeiro. Il bilancio per l’attuazione di São Paulo, tra cui le personalizzazioni e le infrastrutture locali, si spera di essere al di sotto dei 2 milioni di reais ($633,000) – che è l’importo speso dal Rio di amministrazione per creare l’app da zero.
SPTaxi equipaggerà il tradizionale taxi driver con funzionalità mobilità app come Uber già a disposizione, come la georeferenziazione dei dati di marcia per migliorare la sicurezza dei passeggeri, così come tariffa stime e sconti.
Attualmente, ci sono circa 38.000 tassisti in São Paulo. Secondo San Paolo, Ufficio del Sindaco, l’intenzione del SPTaxi è quello di aiutare gli automobilisti a migliorare il loro funzionamento, piuttosto che competere con mobilità esistenti applicazioni.
São Paulo Sindaco João Doria, che ha promosso la sua “smart city” piani”, è sotto pressione da parte dei tassisti – soprattutto dopo il lancio di un bando di gara per il personale del trasporto, vinto dal locale ridesharing ditta 99. Il SPTaxi lancio è quindi visto come un tentativo di compiacere i conducenti di taxi e sindacati.
Il mese scorso, il Senato che per la legislazione finalizzata a rendere l’operazione di Uber e di mobilità altre app inutilizzabile è stata rinviata.
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