Nul
Tesla er ved at være en fabrik i Kina (Billede: Tesla).
Tesla har planer om at bygge sin egen fabrik i Shanghai er et frihandelsområde, giver det mulighed for at omgå et joint venture, der typisk anvendes af bilproducenter i Kina, ifølge the New York Times.
Tesla vil være i stand til at beskytte sine forretningshemmeligheder i frihandelszone, men skal betale en takst, sandsynligvis omkring 25 procent, hvis den bilproducent er ikke givet særlig behandling. Tesla har indgået en foreløbig aftale med Shanghai bystyre, betænkningen sagde.
Selv om de nøjagtige vilkår for handlen er ikke klar endnu, Tesla siges at være planlægning at få fabrikken behandle afsluttet ved udgangen af året. Dette afspejler en tidligere erklæring fra Tesla, at det vil afsløre mere om sin Kina fremstilling planer ved udgangen af året.
Tesla sagde i juni:
Tesla er dybt engageret til det Kinesiske marked, og vi fortsætter med at vurdere potentielle produktion steder rundt omkring i verden for at betjene de lokale markeder. Selvom vi forventer, at de fleste af vores produktion til at forblive i OS, er vi nødt til at etablere lokale fabrikker for at sikre rimelige priser for de markeder, de betjener.
Det er ikke klart, hvad anlæggets produktionskapacitet vil være, eller hvilken pris forskel Model S og Model X kommer til at se i Kina som følge af told-og lokal produktion. Det var også tidligere er rapporteret i juni, at Tesla var at se på Shanghai og Guangdong for en plante at udvide i Kina.
Tesla har set et boom i Kina salget i løbet af de seneste år, ser indtægter triple til 1 milliard dollars i landet. I Maj, Kinas Tencent Holdings købt en 5 procent af aktierne i Tesla for $1.78 milliarder, og kunne hjælpe med Tesla få et stærkere fodfæste i landet.
Tesla er i øjeblikket producerer biler på sin fabrikken i Fremont, Californien, der blev købt fra Toyota i 2010.
Vi har nået ud til Tesla i håb om at lære mere om sine planer i Kina.
0