Noll
NHTSA har bett om feedback på staten autonoma fordon och hur USA: s nuvarande regelverk kan förbättras för att främja forskning och distribution.
Den AMERIKANSKA National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) släppt en rapport om potentiella regeländringar på fredag, som anger agency söker kommentarer “för att identifiera eventuella onödiga administrativa hinder för utbyggnaden av den autonoma fordon på OSS vägar.
NHTSA sade att input om rättsliga hinder är viktig, liksom alla tankar om att hinder som företag ställs inför när man försöker testa sina självgående fordon.
Problem med efterlevnaden är ett allvarligt problem för leverantörer att forska och utveckla själv kör bil teknik. I synnerhet byrån erkänner att fordon mönster “som inte är utrustad med kontroller för att en mänsklig förare” är en stötesten, såsom avsaknaden av en ratt, broms-eller gaspedalen pedaler.
“Ytterligare, NHTSA vill få kommentarer på den forskning som skulle krävas för att avlägsna sådana hinder,” NHTSA säger.
Myndighetens viktigaste uppgift är att “på ett säkert sätt fastställa en väg för innovativa automatiserade fordon design och teknik.”
Företag, bland annat Tesla, Google, General Motors, Ford, Chrysler och en mängd andra kan vara chomping på lite för att förfina sin egen körning, teknik och fordon, men byrån måste vara försiktig med hur långt de regler kan lindras, och när.
Som vi har sett med Tesla förare som låter sina bilar för att ta kontroll fullt och även köra dem till sjukhus när de är i något skick att köra, människor är inte alltid klokt att prova ny teknik.
Tillsammans med traditionella bilar på vägen, detta kan vara ett recept för katastrof där allvarliga olyckor är bara en fråga om tid-och det är fortfarande inget entydigt svar till ansvar själv kör fordonet olyckor.
Alla synpunkter kommer att beaktas i framtida ändringar till Federal motor vehicle safety standards (FMVSS) och andra regler som rör självgående tekniker, även om det är osannolikt att myndigheten kommer att verka för en radikal förändring av nuvarande regler helst snart.
Den formella meddelande till allmänheten förväntas att meddelas nästa månad.
Se även: Lyft lanserar själv kör bil pilot i San Francisco
I September, den AMERIKANSKA regeringen klarat Kör Själv Agera genom röst, som skulle undanta biltillverkare från vissa federala och statliga regleringar och uppmuntra själv kör fordonet tester och distribution om förslaget gör det genom Senaten.
Bör lagen pass, NHTSA måste komma upp med tydliga regler för själv kör fordon inom ett decennium.
Trump Administration syftar också till att minska den administrativa bördan för leverantörer som vill främja andra tekniker.
Förra veckan, den AMERIKANSKA regeringen sade President Donald Trump har tecknat ett direktiv för att starta Unmanned Aircraft Systems (UAS) Integration Pilot Program, som syftar till att uppmuntra företag att testa drönare teknik i landet.
Tidigare och relaterade täckning
Intel, Waymo partner att arbeta på helt autonoma bilar Googles Waymo patent mjuk självstyrande bilar för att hålla dig säker med OSS Huset godkänner propositionen att avancera autonoma bil provning
Relaterade Ämnen:
CXO
Digital Omvandling
Tech-Industrin
Smarta Städer
Cloud
0