Nul

Een nieuwe test centrum heeft geopend in Singapore om standaarden te ontwikkelen en zorgen voor de veilige inzet van autonome voertuigen op de openbare weg.
Over twee hectare in Jurong Innovatie District, de test site is gezamenlijk ontwikkeld door het land van de Land Transport Authority (LTA), Nanyang Technological University of Singapore (NTU) en de JTC. Het zou ook ondersteuning van het expertisecentrum voor het Testen En Onderzoek van de AVs – NTU (CETRAN), die werd gelanceerd in augustus van het afgelopen jaar.
In een gezamenlijke verklaring, de organisaties gewezen op het ontbreken van de internationale test-normen of internationale certificatie-instellingen voor autonome voertuigen (AVs). De nieuwe test site evenals de inspanningen geleid door CETRAN zou vestigen in Singapore rol in het besturen van de testen en de implementatie van dergelijke voertuigen.
“Voor een veilige en naadloze integratie op de openbare weg, AVs, moeten worden getest op hun communicatie en interactie met andere voertuigen, weg-infrastructuur. en elementen, evenals van verzending en routing systemen,” zeiden ze.
De test site zou kunnen repliceren verschillende elementen van de lokale wegen, met gemeenschappelijke verkeers-regelingen, wegeninfrastructuur en verkeer regels. Deze waren nodig om te testen navigatie knoppen in de AVs. De faciliteit ook een regen-simulator en overstroming zone voor het testen van de voertuigen’ navigatie vaardigheden onder verschillende weersomstandigheden.
Onder andere het circuit opgenomen “crank cursus en s-cursus” voor het testen van de voertuigen op het vermogen om te manoeuvreren met scherpe bochten zonder opvallende of montage van de stoeprand, alsmede de bus stopt voor het beoordelen van hun vermogen om in en uit de bus baaien temidden van de verkeersstroom.
Een netwerk van zeven 360-graden CCTV-camera ‘ s had geïnstalleerd op diverse locaties in het test centrum om de voortgang van de testen. Real-time beelden van deze camera ‘s dan zou worden gestreamd naar een monitoring-en evaluatiesysteem, gelegen aan O’ s intelligent transport systems centre en beoordeeld de bereidheid van de AVs is voor openbaar gebruik.
O Chief Innovation and Technology Officer Lam Wee Shan zei: “De test centrum is uitgerust met apparatuur en infrastructuur die kan worden geconfigureerd voor het simuleren van verschillende verkeerssituaties voor de AV-testen in een dichte stedelijke omgeving. Dit is een belangrijke ‘enabler’ als we blijven zoeken naar manieren om te profiteren van de nieuwste AV-technologie voor ons land van het openbaar vervoer, in de vorm van openbaar vervoer of gedeeld vervoer.”
De LTA ook plannen aangekondigd om een pilot uit van het gebruik van autonome bussen en op aanvraag een pendeldienst voertuigen dienen pendelaars in drie districten–Punggol, Tengah, en Jurong Innovatie Wijk-van 2022.
Deze AVs zou in eerste instantie reizen op minder drukke wegen, die naast de mens bemand bussen van het openbaar vervoer, en op aanvraag een pendeldienst kon worden begroet via mobiele telefoons.
M zei: het was ook op zoek naar het uitbreiden van het gebruik van autonome bussen voor express transit verbindingen tussen het Noord-Oosten Lijn naar het Noord-Zuid, Oost-West, en Thomson oostkust Lijnen.
Bevorderen van de implementatie van de pilot, het Ministerie van verkeer en ONDERMAATS waren op zoek naar een Request for Information (RFI) van de industrie en onderzoeksinstellingen op de belangrijkste eisen die nodig is om de tests. Ingangen werden gevraagd in verschillende gebieden, waaronder concepten van de activiteiten, de fysieke infrastructuur eisen en systeemeisen.
De piloot zou ook helpen bij het opbouwen van inzicht in hoe Singapore moet implementeren AVs in de stad-staat en de ontwikkeling van nieuwe steden en het opknappen van bestaande bevorderen van de massa-implementatie van de AVs.
Verwante Onderwerpen:
Veiligheid
Digitale Transformatie
CXO
Het Internet van Dingen
Innovatie
Enterprise Software
0