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Un NSW tribunale ha constatato che lo stato Opal card, smart card contactless utilizzato su mezzi di trasporto pubblico nel territorio dello stato, violazioni della privacy dei pensionati.
Un caso giudiziario che è stato portato avanti contro di Trasporto per NSW (/) di Nigel Acque di Privacy Australiano Fondazione nel 2016, che ha voluto la possibilità di viaggiare in modo anonimo. Acque sostenere che, come un utente di un oro Opale carta, dovrebbe avere la possibilità di viaggiare con la carta di credito, senza il suo viaggio movimenti per essere legato alla sua identità.
A differenza di standard per Adulti Opale carte, è obbligatorio per gli utenti dell’oro Opale per pensionati e argento Opale per le concessioni di essere registrati online e hanno la loro carta collegata al identificabile come il nome e l’indirizzo. / Ha detto che questa decisione è stata presa per aiutare a gestire i casi di individui che rivendicare una concessione.
Dopo due anni, NSW Tribunale Civile e Amministrativo (NCAT) ha deliberato in favore di Acque mese scorso, dicendo che il disegno di Opal card sistema di violazioni degli obblighi di riservatezza di NSW legge. Ha convenuto che le informazioni di viaggio non è ragionevolmente necessario e che Opal card gli utenti dovrebbero avere la possibilità di utilizzare registrati card.
NCAT anche puntato verso il Queensland, Victoria e Hong Kong sistemi di bigliettazione come un mezzo per NSW per garantire l’Opale sistema è conforme con lo stato di Privacy e di Protezione dei dati Personali (PPIP) Act del 1998.
“Questa è una grande vittoria per i diritti di privacy in NSW,” ha detto Waters. “Chiaramente alza la barra per tutti NSW agenzie del governo di applicare la” privacy by design ” principi di complessi sistemi data-driven.”
L’Australiano Privacy Foundation ha chiamato ora il servizio di Trasporto NSW per scollegare identità dettagli da registrazioni di viaggio “in modo che tutti i residenti nel NSW hanno i loro diritti alla privacy rispettata”.
“Non si deve avere a che fare con l’essere potenzialmente spiati durante il viaggio solo perché si verifica l’ammissibilità per la concessione,” ha detto David Viale, presidente della fondazione.
Opale richiede pendolari a “toccare” quando inizio un viaggio in autobus, treno, metropolitana leggera, e il traghetto, e “toccare” quando raggiungono la loro destinazione a servizi a Sydney e dintorni.
Registrati Opale carte di fornire un’attività di “istruzione” che visualizza i dati di viaggio tra cui la posizione e crediti negli ultimi 18 mesi. / Dice sul suo sito web che viene utilizzato per monitorare l’utente di viaggio la storia e la storia del viaggio “ai fini fiscali”.
Trasporto per NSW ha pubblicato in precedenza Opale scheda di dati di viaggio, e ha rivelato a Maggio 2015 e la consegna del cliente dei dati per il NSW Polizia e il Dipartimento per l’Immigrazione.
Il NCAT sentenza potrebbe avere un grande impatto sul modo in cui un’organizzazione che raccoglie e utilizza i dati personali, in particolare “nell’epoca dei big data”, secondo Salinger Privacy Anna Johnston.
“Quando la GDPR inizia a Maggio, le organizzazioni che offrono i propri beni o servizi (o monitorare il comportamento dell’) i cittadini dell’Unione Europea saranno soggetti ad un aggiornamento delle leggi sulla privacy, che impone agli enti di pratica ‘di protezione dei dati, design,” ha detto.
“Il valore dei big data è costruita sul digitale pangrattato — le tracce digitali che lasciamo dietro di come si va il nostro giorno per giorno le attività come partire per un viaggio di lavoro, acquisto di beni utilizzo di social media o la ricerca sul web.
“Ma se l’organizzazione non dispone di una solida base per la raccolta di tali pangrattato — in altre parole, se si raccolgono i nostri dati non è ragionevolmente necessario per lo scopo principale per il quale siamo stati transazioni in primo luogo (di salire su un autobus, l’acquisto di un paio di scarpe, chattare con i nostri amici su Facebook), quindi potrebbe non essere in grado di poter legittimamente raccogliere a tutti.”
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/ È stato anche coinvolto in una battaglia legale con un biohacker ma di quella chiamata Meow-Ludo Discoteca Gamma Miao-Miao. Nel 2017, Miao-Miao incorporato il chip da un Opale di carta in mano in modo che egli potesse onda la sua mano a pagare una tariffa.
Manomissione con la scheda violato i termini di utilizzo, tuttavia, di Trasporto e di NSW ha disattivato l’account. Miao-Miao prossima data di corte è questo venerdì.
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