Noll
(Bild: ZDNet)
Öster om ofo, Peking-baserade cykel-delning start känd för sin signatur gul-målade dockless delade cyklar, har tagit upp $866 mkr i ny finansiering leds av Alibaba Group, företaget meddelade i veckan.
Den senaste E2-1 finansiering runda, hävdade som den största investeringen samlat i en enda runda av en cykel-delning start, backas upp av ett antal andra investerare, inklusive Haofeng Grupp, Tianhe Kapital, Ant Finansiella — Alibaba finansiella affiliate — och Junli Inkomst, sade företaget.
Öster om ofo: s grundare Dai Wei, 27-årig entreprenör, sade den Kinesiska start är nu att övergå från den snabba tillväxten i det förflutna för att en ny fas av hög kvalitet utveckling. Han visade inte den senaste värderingen av bolaget efter ny finansieringsrunda.
När öster om ofo avslutade sin Serie E-finansiering runda genom att höja $700 miljoner i juli förra året meddelade företaget att dess värdering översteg 2 miljarder usd.
Men Kinesiska rapporter tyder på att ytterligare finansiering är fortfarande i arbete som Dai har sagt det så kallade E2-2 runda av finansiering är att den redan är på väg”.
Grundades 2014, öster om ofo fordringar 200 miljoner användare över 250 städer i 21 länder, som har genererat i genomsnitt 32 miljoner dagliga transaktioner på plattformen.
Ett antal Kinesiska cykel-delning startups har misslyckats med att överleva, med aktörer som erbjuder lukrativa incitament att konkurrera för användare. Som ett resultat, cykel-delning industrin i Kina har minskat ner till två stora aktörer: öster om ofo backas upp av Alibaba och bil-meddelanden start Didi Chuxing, och sin arch-rival Mobike, backas upp av en annan Kinesisk teknik jätte, Tencent.
Men flera lokala Kinesiska städer som Shanghai har begränsade mängder av delad cyklar som finns i staden efter massor av felaktigt-parkerade cyklar har orsakat störningar. Både öster om ofo och Mobil har vänt sina sevärdheter för att de utomeuropeiska marknaderna och har snabbt landade i ett antal större internationella städer under de senaste åren.
I augusti 2017, öster om ofo väckts av 1 000 cyklar på gatorna i Seattle, Washington i USA, efter att framgångsrikt förvärva tillstånd från lokala myndigheter, och blev dess första stopp i Nordamerika. Det lanseras även i Sydney i oktober och fördubblat sin flotta i Adelaide efter en rättegång där.
Det Kinesiska företaget, som också har verksamhet exponering i länder som STORBRITANNIEN och Singapore, kommer att börja tillhandahålla tjänster i Japan i slutet av Mars, enligt lokala Kinesiska rapporter.
TIDIGARE OCH RELATERADE TÄCKNING
WeChat aktiva konton överstiger 1 miljard i hela världen
Den populära Kinesiska messaging-appen fortfarande släpar efter andra ledande sociala medier appar som Facebook och WhatsApp, som har större användaren baser och bredare täckning geografiskt.
Didi Chuxing satsar vidare på Kinas cykel-delning marknaden
Didi Chuxing, den dominerande ride-kom plattform i Kina, är enligt uppgift tar över i konkurs cykel-delning varumärke Bluegogo trots sin stor bit i större cykel-dela varumärke öster om ofo.
Kinesiska cykel-dela med start öster om ofo lanserar i Sydney
200 cyklar har satts in på Sydney CBD, med ytterligare 200 läggas i Waverley och Inre Västra förorterna i de kommande veckorna.
Kinesiska bil-delning av företaget Ezzy avbryter tjänster
Till skillnad från den populära cykel-delning marknaden i Kina, samåkning har svårt att göra vinst i landet på grund av låg acceptans och höga kostnader för underhåll.
Varför WhatsApp: s entré i Indiens betalningar utrymme har livrädd Paytm
Om WhatsApp inträde till digitala betalningar i Indien är något som WeChat är i China med sin hyper-aktiv användarbas körning betalning aktivitet, Paytm har en kamp på sina händer.
Nya Uber initiativ kan göra det lättare för äldre att få tillgång till hälso-och sjukvård (TechRepublic)
Uber Hälsa kan bidra till att överbrygga klyftan mellan vårdgivare och patienter som inte har egna tillförlitliga transporter.
Relaterade Ämnen:
Kina
CXO
Digital Omvandling
Tech-Industrin
Smarta Städer
Cloud
0